武昌江夏间一堵黄土墙“掐断”的不只是一条路

　　荆楚网（楚天都市报）（记者李卫中 佟建国 实习生王小洁）一条水泥路，被一堵新筑的黄土墙隔断，隔着墙，武昌和江夏的公交车在转运乘客，人们必须爬过1人来高，几米宽的黄土墙，再转乘到另一辆车上（本报25日32版曾报道）。记者昨日回访江夏李桥村时看到，路断车阻的情况依然没有改变。

　　武纸公路是武昌南湖至江夏纸坊的一条公路，从李桥村穿过。本月10日，村中的一座拱桥因封闭维修，途经的车辆需经村中北侧的水泥路绕行。一周前，村里给绕行车辆收费后发证通行，在这里设了一个“哨卡”，多名读者向本报反映通行不便。10月21日，记者前往采访时，采访车在村口被村联防队员拦下，说是无证不准通行。

　　一位4101路中巴车司机当时告诉记者：“我们每车缴750元办了证，货车缴的更多。村两头都设了卡，无证只能绕行。”

　　那么，“哨卡”又为何变成了土墙呢？李桥村党支部王书记昨日解释说，村中水泥路是村集体集资修建的，标准较低，不适合大型车辆通行。村里考虑到附近村民及两所高校师生出行方便，给一些公交车和本地车辆办了通行证，也收取了少量管理费，但此举仍然引起过往车辆和村民们的不满，现在只好把路封死了。

　　据王书记透露，村中修桥封路时，他曾与施工方武汉市桥梁管理处联系过，希望公路等有关部门给村里一些修路补贴，以方便车辆从村中绕行，但有关部门未答复。桥梁管理处工程科一位姓李的工作人员昨告诉记者，该村通道等级较低，车辆最好到外面绕行。

　　受访过路司机说，绕行只能走107国道到郑店或走鲁巷民院路到纸坊，这一绕，少说要多走30公里！其实，如果协调得好，完全可以减少这些麻烦。