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唐螂广州城区部分工地“夜间施工”，噪声不断，灯光不灭，扰人清梦，由来已久。“大规模作战”的，是违反管理条例，延长施工时间；“打游击”的则是偷偷运料清余泥，却又不能“无声作业”，弄得砂石之声，不绝于耳。而城市中日间禁止未经批准的“泥头车”、“田螺车”进城，夜间施工时间短，这常常是工地为自己开脱的理由。但是这一规定“困扰”，恐怕再接工程时，就已经考虑在内，相应的补偿，肯定已经在工期核定中涵盖。所以，以此为理由除了“博同情”“耍赖皮”之外，别无意义，更不能成为其“偷步”和“避罚
”的挡箭牌。其实，建筑工地的种种作为，无非是“从时间中要效益”，他们同城管法规“斗法”，一是“欺负”城管队伍的执法效率，只要不被逮到现行，在“时间差”之内收工，就算过关；二是计算过守法和违法的机会和成本，认定就算“落入法网”，也不过罚几个钱，与漏夜施工“抢”得的时间效益相比，是“湿湿碎”。事实上，只要对症下药，没有什么治不了的。城中的建筑工地，应是屈指可数的，相信做一个在建工地的数据库并不难，而城管部门在街道中，也有延伸的触须。如是，一方面利用有关数据，直接启动街道中的城管元素，就能“现场监管”；另方面，把凡是月投诉超过20次、查实无误暂时吊销许可证等措施订得更严格些，罚则更严厉些。相信这种“开夜工”的状况，就会从“由来已久”，变作“斩立决”。
（金陵／编制）
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