南宁公交闪电提价首日:为找零钱市民有点措手不及

　　新桂网-南国早报记者莫国献 李沛 实习生腾永恒

　　１１月５日，南宁市普通公交票价正式“变脸”为１．２元／人。面对有点仓促的提价，许多习惯了１元票价的乘客一时措手不及。本报记者昨天分乘了６路、７路、１４路、２３路、５９路、８１路、２０６路和５０１路公交车体验公交提价，这些车分属于南宁公交总公司、南宁白马公交公司、南宁诚运鑫客运公司、南宁中巴公交有限公司。记者发现

为了“补”上２毛零钱，许多乘客费尽心思。而为了让乘客适应提价，不少线路的司机“奉命”对那些没有零钱的乘客“手下留情”。因此，虽有部分乘客对提价有些怨言，但第一天顺利过渡。

　　站点周边小店“找零”忙

　　１１月５日晚，记者在南宁市火炬路、五一路、中华路、民主路、新民路、园湖路等路段发现，为了应付当天的提价，各公交站点的站牌已经连夜贴上标有新价格“１．２元／人”的价格标签。在各辆公交车上，不但原来的价格公示的数字变了，一些还特别在投币机上的显眼位置贴上一张价格提示。

　　昨天由于是周末，出行的乘客激增。许多公交车爆满，提价对客流是否有影响暂时无法判断。在各个站点，许多乘客对提价已有准备，事先准备了零钱，上车秩序比较正常。

　　不过，仍然有部分乘客为了“找零”手忙脚乱。“谁有零钱？谁有零钱？”上午８时许，在园湖路的一站点，正准备搭公交车去加班的黄先生一脸的焦急。黄先生说，他４日晚就知道提价了，原来打算早上起来时在抽屉里找些零钱，没想到找不到。为了赶时间，他急冲冲赶到站点，想找小店找零。不料，几家小店老板都拒绝换零钱给他。不得已，他只好找在站点等车的乘客借。

　　昨天，站点周边的一些小商店的生意特别红火。一位杂货店的老板告诉记者，他预备的零钱是用来做生意的，所以对一些乘客换零钱的要求无法满足。于是，一些乘客就专挑一些小东西买，就为了找２毛零钱坐公交车。

　　昨天，各个公交车ＩＣ卡办卡点持续火爆，排队办卡的都是一些上班族。

　　“平时一元钱都常有紧缺的时候，何况２毛钱。”一些乘客抱怨，将公交票价定为１．２元不够科学，造成了乘客的不方便。

　　乘客仓促应对

　　虽然站牌上已标有新价格，但仍有不少人不知道公交车提价，首先是一些外地客人。上午１０时许，记者在綤东站看到，一些刚下车的外地乘客对南宁公车提价感到意外，他们只好打开大包行李，想从里面找出２毛零钱来。一位北海乘客拿着一元钱上车，准备投币时碰了钉子。因为他身上实在没有零钱，只好下车改乘出租车。

　　一些不知道提价的，直到上车才发现车价已涨，急得全身找零钱。有的因为没有备有零钱，只好选择多投币。上午１０时１０分，记者从南宁火车站搭乘一辆公交车，一路上对上车旅客的投币情况进行记录。据粗略统计，该趟车从起点站到终点站一共上客共５７人，其中备有零钱，按要求投币１．２元的有２６人，主动多投币的有６人，投币１．５元和２元的各３人，其他人只投了１元钱。

　　部分乘客因为没有零钱主动放弃乘车。当天，记者在五一路一公交车站看到一年轻女士正给男朋友打手机。“公交车票价提到１．２元了，我只有１．１元。

　　身上没有其他零钱了，又找不开整钱，你快过来接我吧。”记者打听后了解到，原来这位年轻女士身上只有１６．１元，本想坐公交车到中华路办事，可没有零钱怕被公交车司机赶下车，又担心身上的钱不够坐出租车，所以她干脆就叫住在附近的男朋友开车送她。

　　“公车提价来得太仓促了，没有给市民一个过渡期。”家住解放路的陈女士表示，公交公司前两天突然说要提价，两天后马上实行。不经过听证不说，时间太快了。比如，一些价格标签是临时的，车票面值还是一元的，都还没有改过来。有的乘客也提出，公交公司根本没有为提价做好服务，造成了市民的不便。公交公司应该设立一个过渡时间，在这个时间内，派人在车上备好零钱，专为一些需要找零的市民服务。

　　有人没零钱被请下车

　　记者发现，为了让市民适应提价，顺利过渡，不少公交司机也奉命采取“宽松”政策，就允许实在没有零钱的市民“过关”。

　　记者搭乘从火车站出发的一辆公交车，一路上发现，因为没有零钱只投币１元的就有２５人，约占上客人数４４％；该路车的司机说，按公司的要求，由于刚开始调价，一些市民还不清楚情况，所以在调价过渡期间市民确实未备零钱的，公司允许司机对乘客暂时放行。但这一时期不会维持太久。当日上午，乘坐了其他线路车的记者，同样发现不少司机允许部分没有零钱的市民乘车。

　　公交车司机梁师傅告诉记者，当天他的工作量要比平时大，一到站点就得提醒上车的乘客票价已经提了，有时候还要耐心解释。梁师傅说，许多乘客实在找不到两毛零钱，干脆投１．５元。

　　对那些实在找不到零钱，又不了解涨价的乘客，他只是作提醒，没有为难他们。

　　不过，尽管不少司机对许多找不到两毛钱的市民“睁只眼闭只眼”，但也有少部分市民因为遇到“强硬派”司机被请下车的。中午１２时许，记者在江南客运站斜对面的一公交站点看到，一位公交司机就将一位没有零钱的女孩请下车。当时，不知道公交票价上涨的这名女孩手里拿着一张１元的纸币，刚想投币，司机就提醒她：“现在票价已经提到１．２了。”女孩随即搜索全身，但没有找到任何一张毛票，她怯生生地问司机：“没有零钱怎么办？我赶时间，能否放行，下次我会提前准备好零钱的。”“这是公司的规定，没有零钱的话就请下车。或者自己去找零钱，如果你快些我还可以等你。”女孩只好下车，她环顾四周，发现只有百米以外的江南客运站旁才有小商店，等她跑去换回零钱的时候，那辆公交车早就没了踪影。

　　有公交公司表示会给过渡期

　　在每辆公交车上，都贴有一张告示，提出提价的理由：应对石油价格上涨。不过，在公交提价首日，除了质疑１．２元票价定价的科学性外，一些乘客还认为，提价的理由站不住脚。

　　企业经营有亏有赢，作为一个市场经济下的企业，石油价格上涨造成阶段性亏损，是正常的，不应该就这些损失转嫁给市民。有的则认为，所有的公交企业一致提价，是一种行业垄断。

　　当天，各公交企业均表示，大多市民都平静对待调价，没有发生司机和乘客激烈争吵的事情。南宁公交总公司的有关人士介绍，从当天情况看，大多市民已经掌握调价的情况，也大都准备了零钱，公交公司的运营也十分正常。南宁诚运鑫客运公司的有关人士向记者介绍，对于调价，市民大都表示接受，但市民还是纷纷建议该公司尽快开展公交ＩＣ卡业务。

　　这位人士说，开展公交ＩＣ卡原本就已经列入该公司今年的计划，后来因为其他原因耽搁了。这次调价后，该公司将考虑加快开展办卡业务。

　　对于部分市民未能及时准备零钱的情况，南宁市两家公交公司的有关人士均表示谅解，称会给市民一个过渡期。其中一位人士还认为市民大约需要一个星期时间进行适应，此后该公司将坚持１．２元的票价。

　　编辑：韦怡 作者：莫国献 李沛 腾永恒