过往车辆无奈越危桥

　　本报讯11月4日，许多司机向记者反映，因307国道青铜峡市叶升镇龙门村惠农渠退水桥断裂，过往车辆从龙门村一、二队村道经过时，村民设卡强行收取1至5元不等的“过路费”，才准许通过。

　　接到反映后，记者乘车从吴忠黄河大桥前往现场采访，离老远就能看到西河桥桥面已被拆除，只有几个桥墩矗立在河床上，桥北边推土机推出了一条便道，过往车辆可以通过便道绕行该段。从便道绕行该段后，记者来到位于307国道青铜峡市叶升镇龙门村附近的惠农渠退水桥，这座桥是通往银川、吴忠、青铜峡等地的主要通道。虽然桥头上堆着一大堆小石头，旁边竖着一块“禁止驶入施工区”的警示牌，但许多行人、自行车、摩托车、各式机动车及各吴忠发往李俊的客车仍不顾危险，颠簸着穿过石头堆，在桥上往来穿梭。管护退水桥的工作人员告诉记者，为保证车辆安全通行，负责施工的中铁十三局对西河桥、惠农渠退水桥进行封堵，实施断交，过往车辆可通过龙门村一、二队的村道绕道通行，但今天村道让一辆推土机给堵死了，过往车辆无法通行、越聚越多，许多司机无奈不顾劝说直接拉开拦挡的铁架子通行，“车一过桥面颤悠悠的，特别危险！”管护人员无奈地说。

　　记者在龙门村采访时，村民也有自己的看法：自今年10月19日惠农渠退水桥断交后，过往车辆都从村里过，灰尘、噪音不断，最重要的是对村道造成损坏。“村道也有我们农民的集资款，不收费，几个月下来路压坏了，我们怎么走？还得我们花钱修呀！”据了解，前些天，村民在此路口收费，后来被交通部门以“乱收费”而叫停。

　　“我也不愿意这样收费，但修路使我至今债台高筑；而且我收费是与村上签了协议的。”村民陈治国出示了他和龙门村村主任哈永年签订的协议：“为了确保龙门村一、二队道路的安全畅通，使收费有序、合理地进行，以解决道路资金的问题，经龙门村一、二队部分群众和陈治国协商，由陈治国负责设卡收费，每天定额300元，每月9000元，工资、取暖等问题全部由陈治国负责。在收费过程中，要确保过往车辆、行人的安全，如果出现车辆、人身安全事故，由陈治国负全部责任，村队概不负责（只限于收费地点，如在收费地点外发生事故，不负责任）”。同时，陈治国还拿出一张由该村村主任哈永年和会计孔祥岱出具的1200元的“过路费”抵顶证明，也就是说收取“过路费”是用来抵顶修村路集资款的。

　　陈治国告诉记者，协议签订后，他只收了5天“过路费”，就被青铜峡市交通局制止。

　　就在记者采访时，青铜峡市交通局几名工作人员也赶赴现场。据工作人员介绍：龙门村村民的行为属违法行为，是绝对不允许的，接到反映后，局里立即进行查处和制止。但这其中也确实存在一些矛盾，由于307国道修路，集中过往的车辆确实对村里的公路造成负担，而村道的修路费用对集体和个人来说承受能力有限；而修路方对村里并没有相应的补偿。由此看来，乡村公路的维护保养由谁埋单才是这一事件的根源。

　　目前，有关部门正协调处理此事。（王红芳）