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“黑车”缘何屡禁不绝


http://www.sina.com.cn 2006年01月27日09:30 解放日报

  春运进入高峰,城市交通执法总队在各重点区域和交通枢纽站全力打击“黑车”,凡无资质擅自从事运输经营的,将暂扣车辆,并处3万至10万元的罚款。但日入万元的诱惑仍让“黑车”司机不顾安全铤而走险。

  一名遭查处的“黑车”司机坦言,春运是赚钱的“黄金”时节,春运捞足了,一年都不用干活。据介绍,这名“黑车”司机专跑上海至南通、启东长途线路,上海到南通平时
票价40元左右,春运期间可开价80至100元。一辆“黑车”一天两个来回,可收入万余元,去掉油钱、过江费等成本,整个春运可进账10多万元。

  由于春运期间车票紧张,一些乘客也十分“青睐”

黑车,甚至事先和车主预约车座位,还有些乘客不愿到车站候车,就在路上招手上车。一次,一辆严重
超载
的黑车被执法人员查获,车上旅客竟不肯下车,最后还是在“黑车”驾驶员的配合执法下,车上乘客才下车坐上其它车辆。

  据悉,今年本市公路春运运力充沛,目前公路客运日发4000班次,交运、芷新、巴士、大众等集团公司准备了总量1万辆的后备运力,巴士沪太路站、长途客运总站等开通了上海到启东、南通等快客,实行上车购票,人满即开,可满足南通、海门、启东等地务工人员返乡需求。交通执法总队提醒旅客自觉抵制“黑车”,保障出行安全。

  本报记者简工博 本报通讯员吴润元

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