山东五征全国召回超标车

　　“只要是超标车，我们就召回，不管是辽宁还是其他省份的，然后再看车的年限和状况进行退款。”昨日下午，山东五征公司辽西地区经理刘祥斌态度十分坚决地向本报记者表示。

　　20日，本报报道了《上千农民误买超标车》一事，主要是指山东五征农用车有限公司生产的超标车问题，很快，远在山东的厂家有了反应，他们通过代理商找到记者，态度同

样的诚恳：“只要你们不再报道，我们就将阜新的车给退了。”本报没有答应，道理很简单，阜新的车给退了，那辽宁其他城市的怎么办？别的省份怎么办？对方将本报的态度及时报告给了山东总部。

　　销售经理赶到阜新

　　山东总部召开紧急会议，主要针对辽宁的车辆，此事必须有个说法，最后还是做了令自己心痛但是最明智的决定，召回这些车辆，并派一位销售经理连夜赶往辽宁。昨晚，记者在阜新东方五征农机车销售处见到了赶到阜新的“五征”辽西地区经理刘祥斌。刘祥斌一脸疲倦地告诉记者，他当日凌晨3时多到阜新后，立即对阜新所有不能上牌照的超标五征车用户做了登记。

　　32位农民登记退车

　　听到厂家来人要给退车的事，阜新的农民乐坏了，他们一面感谢记者对此事的关注，一面相互转告这个好消息。昨日一天，就有32名农民来登记。

　　据悉，从今日开始，还要有几百名农民前来登记，但按厂方要求，一定要带全手续，包括发票和使用手续等。

　　总部派人赶往辽宁

　　刘祥斌告诉记者，公司对此事特别重视，公司特别强调，阜新的农民提出任何要求，只要是合乎情理的，公司一定会解决，努力让农民满意。

　　目前，总部的销售部总经理葛永义受公司委派也在来阜新途中。厂方代表到阜新之后，会与阜新市政府方面协调，共同解决此事，同时，也处理辽宁省内其他城市的这些超标车，具体方式看情况公司另出台政策。

　　让上牌照就不用召回？

　　刘祥斌在接受记者采访时明确表示，要召回全国的这些超标车，但当记者问到国内有多少这样的车需要召回时，刘经理闪烁其词，最后说这些车只在辽宁有售，大约有千台左右，而辽宁地区还属阜新销售的比较多。

　　为了弄清楚这车在国内其他省到底还有多少，记者以一个用户的名义再次打电话给“五征”厂家，对方告诉记者，他们的车几乎销到国内各个省市，但这种超标车是近几年根据市场需要才生产出来的，即使到不了全国各地也有几个或十几个省份，但除了出了事故才被交警认定是超标车外，还很少有不给上牌照的，上了牌照了，还让跑，那他认为公司就不用全召回了。

　　既然同为超标车，全国就应是一个待遇，让跑了就不召回，不让跑了才召回，这似乎不合乎常理，到底“五征”厂家会不会在全国召回超标车，本报将继续关注。

　　同步关注

　　其他厂家没反应

　　有了“五征”的召回车这一举动，其他厂家又有什么反应呢？记者连线了“时风”、“东方红”等厂家，“时风”的销售部门表示，没有听说他们的车在辽宁被拒上牌的事，也不承认自己的车超标。而“东方红”方面更是理直气壮，接电话的公司办公室一位工作人员说：“我们的车市场好着呢，辽宁不让卖我们可以去做相关部门的工作，再说，不往辽宁那卖我们公司照样销售得挺好。”本组稿件由首席记者 孙学友

　　记者 张哲 采写