渣土车司机多拉快跑一路撒土 4部门联手昨夜严查渣土车

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　　从昨晚9时开始，昆明市官渡区城管监察大队执法人员联合交警、路政、规划等部门120多名执法人员统一行动，在大树营立交、广福路、朱家村、金马路“重灾区”路段布点

，对趁着夜色“来犯”的渣土车展开严查。截至晚上11时记者发稿时，对违规渣土车的巡查仍在进行中，并一直持续到今日凌晨3点多。

　　半个钟头查处违规渣土车19辆

　　9时45分，一辆渣土车进入执法人员视线，执法人员当场拦截下来。据执法人员介绍，该违规车辆装载的渣土封盖不严，也没办理相关手续。该车随即被执法人员暂扣，以接受进一步处理。

　　官渡区城管监察大队队长刘凤安介绍，目前官渡辖区内的建筑工地有300多家，部分渣土车还在违规行驶、倒土等，主要集中在城乡接合部，“联合执法队”将长时期加大力度整治。从其他布点传来消息说，4个布点半个钟头就查处违规渣土车19辆。

　　渣土车“滴撒漏”问题成难点

　　关于渣土车“滴撒漏”，刘凤安说，一些渣土车加盖没有密闭，渣土从加盖后斗的顶部漏出。还有，渣土车车身从工地出来时，没有经过清洗，把浑身的渣土带到路面上。此外，如果渣土车没有加盖，又超速超载，那就肯定是留下一路的滴撒漏。

　　据介绍，运输渣土趟数越多，抽成就越高，于是刺激司机把车开得越来越快。一渣土车司机说：“开快车都是老板逼出来的，收入要靠趟数赚抽成，每趟可以抽成10%，大概是6到10元。每天晚上只好疯狂开车，争取多拉几趟，最快能拉十多趟。”一司机透露说，超速超载被罚款，是老板埋单；违章被交警扣分，老板每分补偿100元到200元；如果被城管查到，缴纳罚款回去老板“报账”，也就不管那么多了。

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　　泥头车污染路面死灰复燃

　　昨日凌晨，昆明市城管部门针对“西园路又被‘泥头车’污染了路面”的情况展开突查，但狡猾的“泥头车”似乎早获风声，突查收效不明显。

　　昆明市城管局负责人介绍，去年6月1日《关于建筑垃圾及散体物料密闭运输管理的公告》开始实行，之后的几个月，城管部门24小时连续驻扎在重点路段，但随着从各区借调来的城管人员返回，城管总队的监察力度变弱，只能采取巡查方式对付“泥头车”，但效果不如从前。

　　记者夏体雷/文曾滨/摄 记者陈洁（春城晚报）