进城农民工成职业带路人 带出艳遇挣得洋房(图)(2)

　　张天权教记者带路，他要求放开嗓子喊，动作大点

　　行规严厉，禁止越区揽业务

　　记者提议：“我们到南坪高速路出口，那里的业务可能要好些，省得坐公交车回去。”“要不得！”张天权立即说，他们业内有严厉行规，跨区找业务是大忌。

　　在往回赶的公交车上，张天权向记者谈起他们的行规。他称，据他了解，在市区约有500人从事该业务，几乎全是农民，其中来自四川邻水的就有400余人，因此他们也被称为“邻水帮”。经长时间磨合，业内形成很多不成文行规，他们一般是几个人一起占据一块地盘，各自在自己的地盘上找业务，不得越雷池半步，要是侵占到别人的地盘会当即遭驱逐。他们上班也分为两班，白班一般是早晨7时至晚上7时30分，夜班则是晚上7时30分至次日早晨7时，在自己的时间段，上下班时间可自由调控，但决不能延时，否则接班的人不高兴，这就像开出租车一样。

　　有一次傍晚，他带车到江北寸滩，为节省回城车费，他顺路接了一个业务，岂料被该处同行发现，要不是认罪态度好、及时放弃到手的业务，差点就挨打。而因类似超范围“营业”被打的事曾发生过。

　　像酒店服务员，有小费

　　中午13时，记者与张天权回到新牌坊，在路边小摊吃完午饭，又开始站在路边揽业务。此时炎热难耐，豆大汗珠打湿了衣裳。“因司机和同行受不了，越是恶劣天气，业务越好。”张天权称。话音刚落，一辆湖南牌照的轿车果然送上门来。

　　经讨价还价，双方以40元成交。同样，张天权一上车，一边带路，一边热情地与司机攀谈起来，话题集中在重庆火锅、风景等。不久，张将轿车带到位于两路的渝北区政府。司机掏出50元说：“我觉得你还不错，不用找了。”

　　“我们跟酒店服务员一样，与顾客搞好了关系，得点小费就很平常。”他称，一般只有轿车司机才给小费。前两天，他带了一辆搞自驾游的车，讲好的价格是100元，后来他带着对方在渣滓洞、朝天门等游览一遍，晚上对方竟热情邀请他吃火锅，走时给了他180元。

　　下午5时，记者体验结束，已是一身臭汗，但四肢并无不适。“我们与记者一样，也是靠卖信息赚钱哟。”张天权笑着说。

　　带路有艳遇

　　张天权说，同事唐军更幸运，带路还带出一段“艳遇”。

　　唐军，29岁，身高约1.75米，是名帅哥。记者在新牌坊转盘附近找到正在揽业务的他。经反复追问下，他才不好意思说出事情经过。他称，自己在一公司开车，收入不高。但他是力帆球队的铁杆球迷，几乎达到一场不落，为买门票以及追随球队征战外地，他花光大部分工资。为此，他经常利用休息时间带车挣钱。两月前，他接到一单业务，雇主是一位成都姑娘。带路时，唐军发现她开车神色紧张，攀谈后得知，她拿到驾照还不到一个月，就迫不及待独自驾车来渝旅游。唐军随即拿出自己的驾照，取得信任后，帮她驾车游玩了一天。期间，双方聊得非常投机，走时互留了联系方式，两人成了朋友，经常电话联系。

　　带路挣洋房

　　赵常贵，57岁，邻水农民，从业9年，占据的地盘在陈家坪立交桥附近。业务间隙，他接受了记者采访。他称，他来重庆已有13年多，开始当“棒棒”，每天起得比鸡早，睡得比狗晚，拼死拼活地干仍没挣到多少钱。后来，他给一辆货车上下货，跟随该车跑了一年多，将主城的大街小巷摸得滚瓜烂熟。9年前，在老乡的介绍下，他投身带路行业，没想到带第一辆车没用到20分钟，就收入30多元，一天下来就挣了150多元。

　　初尝甜头，他干脆将家里的土地送给邻居耕种，一心当起全职带路人。几年下来，他不光在老家盖起了小洋楼，还储蓄了几万元钱，在他的影响下，很多老乡也纷纷来到重庆带路，就连他的儿子也干起了这一行。而在老家像他一样发家致富的还大有人在。

　　他说，目前由于从业人数增多，杀价厉害，业务越来越不好做。但工作相对轻松，每月的平均收入还是有千多元。“我还将继续干下去，直到60岁。”他说。(记者 韩毅 周舸)

　　来源：重庆晚报