绥芬河边防检查站服务驻地经济建设侧记

　　柳达女士向检查站献锦旗

　　中广网哈尔滨7月30日消息（记者杨沼畔 通讯员许宏军 杨勇)今年4月29日上午，一位名叫柳达的俄罗斯女士专程来到黑龙江省绥芬河边防检查站，双手送上一面绣有“边关卫

士 拾金不昧”的锦旗，用不太流利的汉语连连说：“谢谢，谢谢你们！”。

　　原来，不久前的一天，绥芬河边防检查站铁路口岸执勤官兵检查完出境列车，正准备下勤，却发现站台内有一个大约重十几公斤的无人认领货包。执勤官兵立即与当日组织俄罗斯旅行社出境的几家中方旅行社取得了联系。后经核实，此包是金龙旅行社的俄籍团员柳达女士丢失的。当时，已回到俄罗斯的柳达女士，正在为丢失的包而焦急。再来绥芬河后，货包失而复得的柳达女士满心欣喜，握着边防检查站领导的手激动地说：“你们真是太好了。”

　　这只是中国东北对俄重要口岸绥芬河边防检查站的官兵们为中外客商服务的一件小事。多年来，绥芬河边防检查站践行“爱民固边”战略，严把国门关的同时，不断加大为地方经济和过往中外客商服务力度，一件件可圈可点的好事不时在中外出入境旅客中传为佳话。

　　被誉为“国境商都”绥芬河是个百年口岸，对俄贸易额在黑龙江省和全国沿边口岸占有重要地位。作为中国连接俄罗斯远东、太平洋地区以及欧洲大陆、日本、韩国等地的大陆桥和黄金通道，边境贸易占了绥芬河市经济增长总量的89％。

　　90年代中期，中俄边贸持续迅猛发展，绥芬河铁路口岸原有的4条过境通道已经不能满足需求，旅客滞留现象严重，影响了出入境人员和货物的流通。在参与地方经济建设服务中，绥芬河边防检查站为改变这种状况，积极与口岸委协调，并投入50多万元改造执勤现场，使出入境通道由原来的4条增加到12条。

　　通道改造好后，新问题又出现了：通关时间成为制约口岸发展的最大障碍。口岸原来的通关时间是每周5个工作日，每天工作时间6小时，客流量、货物的猛增，通关瓶颈问题难以解决。为此，绥芬河边防检查站积极与俄方边检机关沟通会晤，此事牵扯到涉外问题，必须得到俄罗斯边检机关的同意和支持才能实现。经过多次和俄方边防部门开展会谈会晤，终于将通关时间从每周5个工作日延长为7个工作日，每天工作时间从6小时延长到9小时，最后到12小时，口岸通关能力得到最大限度的发挥，当年过客、过货量就大幅度增加。据统计：从2004年起连续两年，绥芬河边防检查站年出入境人员超过百万人次，以客检第二、货检第三的骄人成绩，在全国陆路边防检查站中名列前茅。

　　在绥芬河，无论是当地的客商还是出入境旅客，有困难找边防，已成为惯例。今年3月16日，一家贸易公司和俄方签署了一宗购买木材生意，30辆大货车组成的车队在俄境内由于大雪耽误了行程，赶到俄方口岸时已经到了闭关时间，车队无奈停在俄方检查现场。被堵在国门外价值329万元的红松交货时间是次日10时，如果当晚不能入境，就不能在规定时间内将货物运送到哈尔滨交货，货主会损失20多万元的违约金！情急之下，主人突然想起了绥芬河口岸现场那句醒目的承诺：“有困难找边防”。于是，他抱着试试看的心理，拨通了绥芬河边防检查站值班室的求救电话。站领导接到电话后，立即启动紧急预案，及时和俄方边检机关取得了联系，得到俄方的支持，同意破例放行。已经工作了整整一天的官兵重新投入到工作中，4名官兵两个半小时，工作量可想而知。当最后一辆货车驶过检查台时，疲劳过度的检查员赵爱军一阵头晕目眩，倒在货车旁……

　　2006年4月19日，绥芬河市遭遇了20多年未遇的暴雪袭击，积雪达1米厚，绥芬河市鑫麟木业有限公司的厂房房顶出现多处坍塌，若不及时清除积雪，很有可能导致厂房主体坍塌，造成近170万元的直接经济损失和不可估量的间接经济损失，并将危及厂房中工人、设备及板材的安全。无计可施之下，公司向边检站求助。50多名刚刚下勤的官兵二话没说火速赶往该公司。房顶是四层楼高的弓形彩钢板，又陡又滑，攀爬和站立都困难，官兵们使用攀登绳依次上房，冒着房顶随时坍塌的危险腰系绳索清雪。冒着零下20摄氏度的严寒，顶着刺骨的寒风官兵们奋战3个多小时，终于把7栋厂房、5000多平方米的积雪清除干净。该公司经理紧紧握住官兵的手，激动得几乎说不出话来。

　　据不完全统计，仅2004年以来，绥芬河边防检查站共为境内外旅客做好事1.3万件，交还遗失款20余万元，救助患病旅客56人。不似亲人，胜似亲人。绥芬河边防检查站被驻地群众和出入境旅客亲切地誉为“国境商都”的保护神。