本报讯从下月中旬起，我市驾培市场将面临一场新的变革：驾培指纹IC卡将在全市48家驾校正式启用。这标志着我市驾培行业管理全面迈入信息化时代，因学车时间不足而学车质量无法得到保障的现象将不复存在，各类驾校之间的恶性压价竞争将得到扼制，“黑车”、“黑教练”也将失去市场。
目前，我市驾培指纹IC卡管理系统已经进入教练员指纹采集阶段，市区1300多名教
练员的指纹已完成采集，现已进入对各县（市）1000多名教练员的指纹采集工作。教练员指纹采集结束后开始发放IC卡计时器，安装到教练车上。对于学员，收集指纹同样必不可少，在学员进入各驾校学习时，驾校都会对其指纹进行采集。
根据规定，C1（小型汽车）和C2（小型自动挡汽车）车型为86学时。并且规定每个学员的理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过2个学时。与已往的教学方式不同，实行学时制后，学员学习的机动性更大。学员持卡可以在选择驾校的任何教练车上使用，随到随学，改变了以前那种特定时间特定地点的学习方式，给了学员更大的空间。
市运管处驾培管理科副科长方伟介绍，所谓驾培指纹IC卡系统，就是通过个人指纹识别的方式，对教练员身份、工作情况、学员身份、上车训练时间及里程信息等多方面信息进行记录的一种管理方法。教练员上岗、学员开始训练、结束训练都要使用IC卡验证指纹，以有效保障学员培训质量。此次推行的指纹IC卡分教练卡和学员卡两种，要求教练和学员人手一卡，分别对教练和学员信息进行管理。本报记者林秀贝
