花都要做中国“孟菲斯”

　　专家学者航空物流巨头聚首纵论空港经济

　　本报讯记者彭锋、韩平、侯恕望，通讯员唐联彬，实习生邓秀连报道：花都要打造成中国的“孟菲斯”！昨日上午，来自国家有关部门、国内外著名航空公司、高新技术企业和物流企业的300多人齐聚“2006花都空港经济论坛”，热议花都发展空港经济的美好前景。

　　空港经济大有可为

　　博鳌亚洲论坛秘书长龙永图认为，“白云机场不仅仅是所在地花都的机场，也不仅仅是广州的机场，而是整个南中国甚至亚洲的机场，所以通过枢纽机场的辐射作用，可以缩短中国东西部区域经济的差距，实现中国东西南北的均衡发展。花都发展空港经济意义非同一般。”

　　广东省机场管理集团公司总裁刘子静也对空港经济充满信心，他认为空港经济优势已经开始显现，将对地区经济的效益带来很大提升，也将大大带动当地的就业。

　　花都瞄准“孟菲斯”

　　“位于美国田纳西州的孟菲斯市，是一个传统上的农业区，但自从联邦快递总部进驻以来，这座城市实现了飞跃；花都也是传统意义的农业县，与孟菲斯有着不少共同点，我相信白云机场和联邦快递亚太转运中心的落户，也必将给花都带来巨变！”谈起发展空港经济，花都区委书记潘潇总喜欢说起孟菲斯，而孟菲斯也正是花都区发展空港经济瞄准的目标。

　　对此，博鳌亚洲论坛秘书长龙永图也充满了信心：“拥有中国目前最好的机场———白云国际机场和联邦快递亚太转运中心，加上丰富的土地资源和整个珠三角强劲的经济实力和发展后劲，花都已经具备成为空港经济核心区域的所有条件，完全可能成为中国孟菲斯。”

　　眼光放远至全球

　　事实上，从两年前新白云国际机场落户花都时开始，花都的空港经济就发展起来，据了解，2003年花都区GDP为150亿元，而去年增加到303亿元，可见机场落户花都这两年的积极影响。

　　对于未来空港经济的发展，区长王中丙表示，花都将坚持走机场带动物流，物流带动产业，机场与花都共赢的发展思路，大力发展以物流、商贸、航空维修、IT电子、精密制造、机场商务、科研开发等为主体的空港经济。

　　在论坛上，龙永图建议，“眼光不能只看花都，应放眼中国、放眼亚洲，才是发展成为具有全球影响力的空港。”

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　　孟菲斯市位于美国田纳西州，据统计，2004年该机场为孟菲斯创造了166000个工作岗位和207亿美元的直接经济产值。2005年，孟菲斯地区的GDP约为465亿美元，超过世界上123个国家。

　　（夏天／编制）