北京整治摩的专项行动取得初步成效

　　中广网北京8月3日消息（记者黎政祥 实习记者康怡 通讯员祁琦）北京市政府副秘书长李伟于8月2日专门听取了北京城八区主管区负责人“整治非法摩的”工作汇报。记者从会议上获悉，北京市范围内的整治“摩的”专项行动取得了初步成效， 目前城八区116处“摩的”聚集区特别是前门、鼓楼、筒子河、西直门、五棵松等地区“摩的”非法揽客问题已明显减少，非法摩的聚集点已基本打散。据统计，7月12日至30日，交管部门共扣留违法摩的5607辆，行政拘留512人。

　　据交管部门分析，虽然打击黑摩的取得了一定成效，但是整治行动又面临新的情况：一是部分“摩的”聚集突出地区违法问题时有反弹，区与区结合部存在薄弱环节，成果巩固工作更加艰巨，需要保持打击力度；二是一些非法“摩的”为躲避风头，开始向支次路、胡同、小区和远郊区县等管理力度相对薄弱地区转移；三是由于街面“摩的”减少，部分地区非法营运的人力客货三轮车有所增多。

　　针对上述问题北京交管部门表示将采取四项措施进一步加大整治力度，形成对摩的治理的长效机制。

　　一是针对“摩的”聚集地点转移、违法高发时段变化规律，科学安排、调整警力部署，各联合整治小组要坚持弹性上岗，加大联合执法力度和密度，同时要部署路面各执勤岗位强化日常管理，做到治理黑摩的违法行为不过岗，见一辆依法处理一辆，通过完善勤务制度，扩大时空覆盖范围，避免出现管理真空。

　　二是在保持对“摩的”整治力度不减的同时，对当前部分地区人力客货运三轮车非法揽客问题，将加大管理执法力度。

　　三是强化源头管理，对非法生产、销售、拼装、改装 “摩的”的商户，交管部门配合各区县和有关部门组织专门力量进行整治取缔。目前初步摸排，5个区县存在37处非法销售、生产、拼装、改装、维修“黑摩的”的地点，进一步加大源头治理力度。

　　四是继续运用科技手段，加大在“黑车”活动重点地区监控探头的利用，锁定经常在该地区营运的“黑车”和人员，建立基础档案，加强取证。同时结合静态停车管理，强化阵地控制，尤其是在重点地区通过设立禁止停车区域、落实看护力量等措施，巩固整治成果。