世界上最小电动车昨下线

　　昨天，我国知名企业、执公共卫生产品牛耳的江苏爱特福股份有限公司，跨行业推出的新一代“秘密武器”——飞毛腿锂电高磁动力车下线。手机大小的锂电池、7Kg重的整车、一次可以骑行30公里的路程，将带来中国乃至整个世界，电动车行业的洗牌与革命。

　　清晨，当记者赶到爱特福公司时，84辆超轻磁动车已整齐地停放在金湖工业园区爱特福公司的新厂房前。看不到电池，也没有踏脚，这车咋骑呢？记者与闻讯赶来的国内数十

家媒体同仁感到分外好奇。负责媒体接待的周女士说，不急，沈总将带着员工给大家骑行演示，谜底马上会揭开。

　　13项专利成就最小电动车

　　上午8：48，在隆重的下线仪式后，沈总跨上第一辆车，和公司84名员工做起了“模特”。穿过厂区、爱特福人浩浩荡荡向各级领导、嘉宾、社会各界人士以及当地干群展示自己的“新品”。

　　时尚、轻便的“飞毛腿”在前进，每个人脸上荡漾着喜悦的微笑。为尽早揭开谜底，记者们还是礼貌地堵住总裁沈开成，他提着车，给记者解开其中的奥秘。

　　沈开成总裁介绍，该车主要质量技术指标为：整车7kg，载重80kg，限速20km/小时，充一次电行程30km。车的电池其实只有手机大小，车轻便携带，都市人可以带着上下地铁。沈总说，为了这辆车，他们花去1000万研发，飞毛腿磁动车获得了多项国家专利，目前，同时向多个国家进行了申请专利保护。

　　沈总说，其突破性的贡献在电机、电池、电路管理和外形结构，实现了四大创新：一是盘式永磁电机，大面积壳体镂空、高效率超低电压设计。二是采用的电池为锂电池，该电池不含诸如镉、铅、汞之类的有害金属物质，在制造和使用及放弃时均无环境污染。三是操控磁遥控LOGO按钮与控制器无线连接，非零启动，运转前熄灭。磁控遥控实现两级电子变速，具备钥匙功能。四是结构和外形上，一体式复合材料注塑轮辋自带双面齿轮。单臂式前叉与电机、轮辋一体式设计，构成驱动方案。车架主管内藏锂电池，电池从开口的车头管组装。前轮ABS防抱死电磁刹车。听着沈总的如数家珍的介绍，记者们不停按下快门摄下这些机密。

　　磁动车让都市交通更快捷

　　在爱特福公司新厂房，沈开成总裁在生产线前说出内心的感慨。他说，两年前，他到香港出席一会议，接送的司机说，将他送达后车得返回，等会议快结束时再来接他，因为车多车位少，会议中心一般是不让停车的。在美国，他发现，车内只有一个人的，必须给载有多人的让道。当地人告诉他，车多路少，一人是不能占有多人的资源的。回国后，在城市，他观察到15秒的红灯，走不了几辆车。

　　这种现象引起了他的思索：能不能开发一种小巧的电动车，让人们能够轻松地带着车子进入公交、上下地铁，让更多的人在出行的时候选择公共交通，降低城市的污染，减少道路的占用量。同时他也认识到：若成功，则有着巨大商机。因而当他在苏州诺亚科技有限公司看到磁车这个产品时，不竟眼前一亮，并认定这个就是企业以后要重点开发的新产品，这也是企业二次腾飞的新起点。

　　苏州诺亚科技公司的技术支撑单位是上海二十一所。这是国内机电方面的权威机构。强强结合，研制出的磁动车耗能极低（每周约耗一度电，一公里只花0.015元），无空气及二次污染、无噪音、体积小、重量轻、携带方便、可立体存放节约公共空间，缩短城市人群占道线等，是众多市面出售电动车无法比拟的。

　　今年，总投资1.66亿元的磁动车项目终于成功投产了。其中一期工程总投资8600万元，这包括，在金湖工业园区内建成飞毛腿磁动车工业园；在上海建成飞毛腿磁动车展示中心，在苏州建成飞毛腿磁动车实验中心。昨日上午，当第一辆车从流水线上下来时，成功的喜悦写在了沈开成和爱特福员工的脸上。

　　面对面提供个性服务

　　当记者第一眼看见飞毛腿磁动车时，那车紧凑的结构、优美时尚的外形，散发着的活力和气息，吸引了我们。集团客服专员告诉记者，他们带样车在欧洲展示时，得到国外同行一致好评；在上海试骑，来自法国的小伙子爱不释手；在南京，沈总带着样车到金陵饭店，正在喝茶的老外看着小巧的车很是好奇，举起相机。昨天，在采访现场，一媒体记者为解决妻子每日上班骑电动车拎着电池上下楼之苦，非要买一辆。但是沈总还是暂时没有满足他需求。他说，现在客户需求量大，他们要做好1万辆后统一发货。他还透露，现在杭州一家房地产公司为业主定购了200辆，房子要交付了，天天在追着要货。

　　沈总说，企业要做大、做强、做久，关键是货卖出去了，服务能否跟得上。他承诺，飞毛腿磁动车的用户，将得到名贵汽车的售后服务。眼下，集团将以北京、上海、南京等大中城市为重点，开展三年零部件保换的VIP客户限量版销售、租车试车、奥运专供、个性化特制等。在大城市设立4S展示厅和直销点，实现服务专员和客户的面对面服务。

　　本报记者吴俊文/摄