十字路口：有人这样闯入“文明”禁区

　　近年来，随着交巡警部门管理力度的加强，闯红灯者明显减少，特别是机动车闯红灯者基本上得到了杜绝，但非机动车和行人闯红灯却仍大有人在。

　　记者目击：50秒内13人闯红灯

　　8月2日下午4点48分，记者在中央大街与洛阳路交叉的十字路口处看到，由于当时该

路口没有警察站岗和交通协勤人员维持交通秩序，仅50秒时间内从百货大楼往南桥方向去的非机动车闯红灯者就有13人，其中有男有女，有岁数大的，也有岁数小的；有骑电动自行车的，也有骑普通自行车的；甚至还有骑车带人的。有个十五六岁的女孩闯红灯试图左转弯，结果与右转弯的一辆轿车“贴”在了一起，幸亏轿车车速慢，加上司机的注意力非常集中，立即踩了刹车，避免了一场交通事故。

　　据记者观察，有民警和交通协勤人员维持交通秩序的路口闯红灯现象明显少于无人执守的十字路口。行人闯红灯现象非常普遍，几乎达到了百分之八十以上，有的路口甚至百分之百。

　　闯红灯者多抱有侥幸心理

　　记者随机采访了几位闯红灯者，他们一致回答，知道红灯停，绿灯行的常识。但当问他们为什么闯红灯时，答案却不一：有的回答，家里有事，急着赶回去；有的说，没注意瞧，不知道是红灯；有的说，看前面没有机动车，就骑了过去；还有人回答，就这一次，下次注意……

　　无论哪种回答都说明一个问题，一些市民的交通意识还很差，陋习难改。而且，凡闯红灯者均抱有一种侥幸心理。倘若知道这次闯红灯肯定会出现交通事故，相信谁也不敢再去冒这个险。正像一位闯红灯的先生所言，要是知道自己会遇到车祸，即便等一个小时红灯也宁愿。

　　跨线停车同样也是闯红灯

　　在十字路口等候红灯时，我们会经常看到这样的情景，一些人发现红灯后，确实停下了，但停的位置却不对，有的干脆把自行车停在了白色停止线以外，甚至远远超出了停止线；有的正好“骑”在了停止线上，前车轮在线外，后车轮在线内。更有甚者在早晚上下班高峰时段，交通非常拥挤，发现非机动车道内已经有人在等候，为了能先行一步，将非机动车停在机动车道内，严重影响了右转弯机动车辆的正常通行。

　　交巡警中百平台的民警告诉记者，跨线停车同样是闯红灯的违章行为。无论是哪种闯红灯都会严重影响放行车辆的正常通行，而且极易引发交通事故，还是一种非常不文明的行为。民警提示广大市民，遇到红灯时，一定要将车辆停在白色停止线以内，服从交巡警及交通协勤人员的管理。