联盟路北京路交叉口明日零时封闭

　　非机动车和行人可从北站隧道顶层广场过街机动车可路口前行100米到临时路口调头

　　根据北京路延长线公交专用道建设要求，9月20日零时起，将永久封闭北京路与联盟

路交叉口。机动车不能直接横穿北京路了。建设期间，非机动车和行人可以从北站隧道顶上过街，机动车则可以从路口向前行约100米的暂时开通的路口调头。

　　封闭北京路与联盟路交叉口

　　北京路北延长线公交专用道是今年6月10日开工建设的，预计10月底竣工。这条公交专用道与昆明其他3条公交专用道不同，隔离栏将把两条双向公交专用道与其他车辆全线隔开，形成横向封闭，其他车辆不能进入，最大程度提高公交效率。

　　20日零时即将封闭的北京路与联盟路交叉路口，就是这条全封闭专用道中要被封闭的路口之一。也就是说，将在北京路与联盟路交叉口南北向道路设置中心隔离封闭，原经联盟路东西向横穿北京路的机动车就要通过白云路、环城北路、穿金路、万华路及周边支路绕行；非机动车和行人则可以通过忠民路开口（碧成晶都）、北站隧道顶层广场绕行。

　　市民要注意绕行路线

　　交警指示说，在工程建设期间，非机动车和行人最简单的过街方式是，直接从北站隧道顶层广场过去，或者从北京路与联盟路口向北前行约100米的暂时开通的路口过街。而东西向的机动车，从东向联盟路出来到路口后，右转（向北）从暂开路口调头向南，回到西向联盟路；由西向东的机动车从联盟路出来后，有两个方法可以去到对面的联盟路，一是西向联盟路出来后右转至北站路口调头，二是到北站路口后左转，顺环城北路到穿金路口再左转，回到东向联盟路。

　　据了解，待该公交专用道建成后，将在联盟路和北京路交叉口处设置一座人行天桥，届时非机动车或行人就可以从这个天桥直接过到街对面或者下到公交专用道上坐车。而施工结束后，施工期间在北京路与联盟路口向北前行约100米处暂时开通的路口届时也会封闭，转而在忠民路开口（碧成晶都）和环城北路上各开设一个调头路口，机动车就可以利用这两个路口来调头行驶，绕开封闭的专用道过到对街去。

　　本报记者陈洁（春城晚报）