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摩的司机的三个境界


http://www.sina.com.cn 2006年09月28日08:59 青年周末

  摩的司机的三个境界

  青周:那您就不担心自己的安全?

  陈洪:我认为,开摩的有三种境界:最高境界是以此为业,多数人属于这种。一家人所有开销都指着这辆车挣回来,他们最累,一天睁开眼睛就跑,十几个小时,累死累活一个
月也就2000多,除去各种费用,所剩也不多;

  第二种境界是以此为生,比如我。我每天只跑两三个小时,一般下午下班高峰期5点到6点半左右,每天挣到15-20块,可以维持我一天的生计,就差不多,我也不会去和别人抢生意,安全第一;

  第三种境界是以此为乐。那些临时客串摩的司机的人,也许最近手头紧点,比如孩子学杂费少了点,出来跑跑,挣点零用钱,但他们还是有其他正式工作的,这样的人也有,但不多。

  20万债务的“负翁”

  青周:总感觉那么有想法的您,还是可有别的合法选择呀?

  陈洪:双手一停,啥都没有。城市生活就是这么现实。我过去做生意,为什么会失败?一个重要的原因是我有自己的道德底线,我在现在这个社会讲究诚信!

  现在我的道德底线已经不高了。为了避免在道德和生存之间进行艰难选择,我情愿选择摩的。

  厂里每月发200块的下岗工资,也不知道什么时候就会没有。

  厂子改制评估的资产有五六千万,改制后,反而负债1亿多了,作为集体所有制企业,我们现在还有500来工人,算一算,每个人都是头上还盯着20万的债务的“负翁”。我们心里更不是个味。

  青周:看起来,对债务您并没有什么压力?

  陈洪:对于我们这些财富是“贫穷”的人来说,头上有几十万还是上千万,区别有多大,反正是下三辈子都还不上了,担心也没用。

  我也算独善其身吧

  青周:您一个月具体怎么开销呢?

  陈洪:吃饭方面,我不吃早餐,一天两餐;每天晚上做一个菜,第二天中午热头一天剩下的饭菜;买菜一般是下午出车回来赶个夜市,买些多数人不要的青菜什么的。饭菜再加上每天两包最低档的香烟,不吃饭可以,不抽烟绝对不行。所以每个月差不多吃方面花费240元。

  给儿子每月寄200元生活费,上网费、电费140元,电话费60元,我一个月至少需要640元左右。不过,这样我就不能买我喜欢的书和光盘了。

  青周:您是不是要先想办法多赚钱,等有些闲钱的时候才考虑上上网,写写博客呀,毕竟生存还是第一位的。

  陈洪:所以我必须要跑摩的呀,我如果是可以跑摩的,这些问题就都可以解决。达则兼济天下,穷则独善其身。我现在虽无力兼济天下,但咱不偷、不抢、不骗、不吃低保、凭自己的劳动和本事吃饭,不也算独善其身吗?

  青周:如果您因病不能去跑摩的,怎么办?

  陈洪:哪敢生病?穷人是生不起病的。感谢老天,我还活着,这是我最伟大的成就。呵呵。

  ◎陈洪PK“郭峰”◎

  精彩语录

  ◎“人民大学研究生郭峰”

  国家、政府并没有义务照顾我们这一代人一辈子。

  我在农村,靠挣工分自食其力。此后,经过努力,我当了兵、当了工人并在1978年靠自学考上了人民大学。此后,又考上了研究生。我可以凭自己的头脑和双手生存下去。

  一个人,如果堕落到让别人、让社会、让政府和国家来为自己不争气的命运买单的话,那你就不配活着!

  有些人发达了,有些人落伍了,这个责任更应该从自己身上寻找。

  世上谋生的手段不计其数,何必搞这种损人利己的营生呢。

  ◎陈洪

  政府安排了我最美好、最具活力的青壮年时段,却在我们年近四十时,将我们推向社会,自己安排自己。

  你是一个当今社会的既得利益者。那年头,我见过了一批请事假、泡病假来谋求个人发展的“当代精英”。你敢说你在当工人的时候是一个安心工作的好工人吗?那三个月复习时间你的工资不是你过去的工人兄弟的劳动成果吗?

  中国的工人、农民和其他劳动群众都是共和国财富大厦的奠基人和所有者。总书记提出:群众利益无小事。权为民所用,利为民所谋。但你们却以种种歪理邪论干扰和破坏党的亲民政策。

  在“就业无望,上班无岗,下岗无钱,低保无缘,社保无份,官场无人,情场无妻”的情况下,不跑“摩的”我吃什么?

  

诺贝尔经济学奖得主阿瑟·刘易斯也发出过类似的警告,他说:社会如果对劳动力就业管束太多,就业压力就越大,社会就越不稳定。

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