夜间行车不开灯，车速可比机动车 仿摩电动车行车不规矩

　　仿摩电动车正越来越受到市民的青睐，可部分市民驾驶该类车超速、夜间不开灯等现象，给交通安全埋下了隐患。

　　为了省电竟然不开灯

　　10月17日晚上8时36分，记者在金城商厦门前观察道路上来往行驶的电动车。5分钟

内，先后有46辆电动车进入记者的视野，其中只有12辆车开灯行驶。一名年轻男子路边停靠时，记者上前询问为何夜间行车不开灯。他不以为然地说，市区路灯光下能看清路，如果开灯行驶会耗费电瓶的电力，使车速明显下降。

　　夜间行车不开灯，实在危险。市民林小姐叙述，有一晚她走斑马线过马路，由于来往车辆灯光刺眼，她看见有个车距空档正准备走过的瞬间，一辆没有开灯行驶的仿摩电动车却突然蹿出，好在她当时反应较快才没有发生碰撞。她认为，夜间行驶开灯不但是为了驾驶员看清道路，而且也是向机动车和行人表明该车的方位、轮廓，让对方及早作出合理判断。

　　行车时速超规定

　　根据《道路交通安全法》规定，电动车时速不得高于20公里/小时。然而，记者曾骑着摩托车与数十辆仿摩电动车并驾齐驱，通过摩托车时速表发现，这些电动车在市区较为宽阔的主干道上行驶，大都超过规定时速，有的甚至达到每小时40公里、50公里。而驾驶电动车的市民一般都不戴安全头盔，一旦发生事故十分危险。一名修车师傅告诉记者，仿摩电动车的制动系统性能不及摩托车，高速行驶一旦遇到紧急情况，制动距离过长无疑增加了安全隐患。

　　记者从交警部门了解到，由于驾驶电动车的市民不需要驾驶证，未经交通安全培训考试，不少人交通安全意识淡薄，容易引发交通事故。一名执勤交警表示，虽然《道路交通安全法》对电动车最高时速作出规定，但是日常执勤仅靠肉眼较难准确测算出其时速。他希望广大仿摩电动车驾驶员提高交通安全意识，守法开车，以减少事故的发生。

　　来源:玉林日报

　　责编:李晓花