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车经我的田  留下“买路钱”


http://www.sina.com.cn 2006年10月23日10:45 桂龙新闻网-玉林日报

  在陆川县平乐镇石村佛塘的两条乡村泥路岔路口,有一位村民私自向过路且装有货物的车辆强制收取费用,已有相当长一段时间,附近的村民对此怨声载道,此举让过路的手扶拖拉机、农用车司机苦不堪言,当地政府有关部门人员曾经多次出面调解,收效甚微。10月19日,记者来到现场进行采访调查。

  地处偏僻处 有人私自收取过路费

  从石村到佛塘是一段非常难走的乡间小路,记者乘坐的小车在凹凸不平的路上摇晃,仅能勉强蹒跚前行,随着泥路越往大山延伸,发现路面越窄,车的底盘不时刮到凸起的石头。糟糕的路况不允许车子再继续前进,记者只好下车步行。在一处农家前,经过询问,一名老妇告知:此处距离佛塘还有约5公里,汽车过不去,经过一番商讨,以每车30元钱的费用,记者分坐两辆摩托车前往佛塘村。

  大约20多分钟后,来到石村小学佛塘分校门前,在知情人指引下,我们沿路下了个土坡,不久,就看见有两条岔路,旁边有个小卖部,往左那条路一拐弯两旁是种着稻子的水田,1米多宽的路面只有一小半泥面较平实,另一大半宽有几米的泥面较粗糙,有翻动过的痕迹,颜色明显比周围的要红要鲜。来到这段路,村民告知,这就是收费的那段路,也是佛塘村岭背村民到石村的必经之路,此处来往的装货车辆都必须交钱。

  “这样收过路费太不合理”

  这段遭破坏路面往前不远还有个大点的杂货铺,树底下围坐着不少村民,当记者走上前了解情况时,他们纷纷向记者大倒苦水,都认为这条村路是连通外界的要道,不时会有手扶拖拉机、农用车进出运载货物,村民的摩托车、自行车也来往频繁,那位村民虽然只私自收取装有货物车辆的费用,但是为了防止有的司机不愿意交钱,他经常用锄头破坏经过他家稻田的路面,造成周围村民出行非常不便。

  不远处,一位村民指着一辆停在路边的农用车告诉记者,不久前买了这辆车,没想到刚买就有人收过路费,不给不行,实在不行了,这辆车就不开了,今年以来,这辆车就放在路边,一直不敢开出外面。

  一位了解详情的大婶说,这条路是村民多年前集资修建的致富路,自从国家减轻农民负担,不再需要交纳公购粮后,那位村民却认为该路经过他种植的稻田,属于他的耕种面积,于是就向过往运载松脂、木头等货物的车辆收取过路费。虽然空车自行车、摩托车不收钱,但是这样收费仍严重影响了当地群众的生活,群众要运些东西进出都要交钱,多么不便。

  私收过路费 个中有缘由

  记者在岔路口旁边的小卖部找到了这位收过路费的村民。他告诉记者,那段路经过的是他的5分责任田,当初修建这条泥路占用了一些稻田面积,当时镇里说,道路占了他的田,就不用他交公购粮。国家不再需要农民交纳公购粮之后,当地政府没有正式向他征收土地,对于村路占用田地也没有赔偿。他就认为,经过他家责任田的路段属于他自己的,他有权耕种。如果政府用他那些田来修路,就应该征用他的那块田,然而政府到现在都没有征他的那块地,既然要路过他的田,又没有征他的田修路,他就只好收过路费了。有一段时间,他为了耕田,就将这条道路毁坏,引起了不少村民的强烈反响,当地镇政府及村公所的干部曾经三番五次告诫他毁坏道路是触犯有关法律法规的,并口头要求他把锄开的坑用土填好。由于双方各执一词,产生的分歧较大,就一直没有将问题解决。不久前,有关部门就用50公斤米和30元钱让他将这段被损毁的道路填平,但这一办法却未能持续多久。今年,他“为了维护自身的利益”,在得不到土地赔偿的情况下,又把一大半路面破坏,对过往装运货物的车辆收费,运松脂的20元/辆、运木头的15元/辆、运砖头的5元/辆。

  有关部门:公路管理部门才有权收过路费

  记者就此事向有关部门了解到,公路收费站要省级政府才能批准成立,省级人民政府以下的单位或个人无权成立,否则属于乱收费。在经过上级主管部门批准的前提下,只有公路管理部门才有权收取车辆通行费,符合一定等级和规模的公路才允许收费。根据《中华人民共和国公路法》第七条规定,公路受国家保护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用公路、公路用地及公路附属设施。第九条规定,禁止任何单位和个人在公路上非法设卡、收费、罚款和拦截车辆。

  (报料人:黎先生 稿酬:30元)

  来源:玉林日报

  责编:李晓花


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