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过街天桥要脱商业化"外衣"提高省会形象


http://www.sina.com.cn 2006年10月24日09:38 石家庄日报

  过街天桥便利功能退化渐成商业载体政协委员提案一石激浪:应向火车站天桥看齐

  

过街天桥要脱商业化"外衣"提高省会形象

  高竖的广告牌让一些天桥上人稀疏

  核心提示:

  过街天桥大家并不陌生,它们刚亮相省会时,曾给我们带来了便利和新奇,更为省会增添了一道风景。

  十几年过去了,那些曾带给人们新奇和便利的天桥,现在的命运如何呢?

  小广告乱贴乱画,行人乱扔果皮瓜子皮,还有人以广告牌为遮挡随地小便。“脏乱差”成为一些天桥的典型特征,很多人弃天桥不走而绕道。

  在石市政协十届四次会议上,市政协委员孙广志提交了《提高省会形象,尽快改建众天桥》的提案,希望省会各天桥向火车站新天桥看齐。相关部门回复:天桥广告在条件成熟后实施拆除或改造。一些迹象表明,过街天桥的“去商业化”进程正在悄然推进。

  天桥现状触动委员提案

  “有很多天桥,由于脏乱差,导致没有人愿意走。天桥逐渐失去了其本质功能,成为了名副其实的广告载体。”石市政协委员孙广志说,他住所附近的北新街上,也有一座过街天桥,因年久失修变得破败不堪,与周边环境明显不协调。火车站漂亮的新天桥建成后,他多次前去观光。新桥和旧桥形成的强烈反差极大触动了他,所以他决定提交一份改建过街天桥的提案。

  “石家庄的天桥若全部被市民弃用,该是多么大的损失。”孙广志说。在市政协十届四次会议上,孙广志提交了一份《提高省会形象,尽快改建众天桥》的提案。在提案中,孙广志说,“火车站新过街天桥亮相之后,受到省会市民广泛赞赏,而市区其他天桥还在尴尬地生存:中山路劝业场过街天桥,5米多高的广告牌把天桥挡了个严严实实,北国商城附近的过街天桥则长期被一些行乞人员占据……”在提案的最后,孙广志提出:以火车站新天桥当作今后天桥的引领者,充分发挥天桥的本质功能及社会效益。提案回复将尽快拆除或改造天桥广告

  孙广志的提案得到相关部门的重视,今年5月,相关部门对他的提案进行了答复:从目前状况看,天桥上设置的广告确实存在一定的安全隐患,并对城市形象造成一定影响,市政府也看到了这一点。“市政府正积极与各天桥投资商进行协商,积极稳妥地推动天桥广告拆除工作。目前此项工作已经初见成效,裕华路所有天桥广告拆除完毕,中山路部分天桥广告已达成拆除意向,在条件成熟后将尽快实施拆除或改造。”

  对此,孙广志感到很欣慰。对于广告牌的设置问题,他这样认为:“谁投资谁收益可以,有广告牌也可以。最重要的是,这些天桥的管理者要切实把天桥管理起来,进行及时的粉刷或修缮。只有那样,人们才愿意行走在过街天桥上,天桥的本质功能才能恢复起来。”

  【记者调查】新旧天桥命运两重天

  近日,记者对省会天桥状况做了详细调查。结果发现:中山路上部分天桥被商业广告遮挡,脏乱差现象十分严重;裕华路上的广告牌已经被拆除,情况要相对好得多。旧天桥现状:桥上脏乱差人迹罕至

  中山路劝业场天桥的桥身两侧被商业广告包了个严实。桥上满目疮痍,办证广告、行人方便过的痕迹到处都是。记者在此观察了半小时发现,几乎没有人行走这座天桥。

  孙广志委员住所附近的那座北新街天桥,是记者在对天桥的调查过程中,见到的最为破败的一座桥。整个桥身上,生满了黄色的铁锈,和周围的环境极其不相称。桥面上到处是成堆垃圾和人的便痕,行人若不小心,难免会踩上“地雷”。在桥的旁边,设置了很多漂亮的健身器材。一位老人说:桥和健身器材同时出现在这里,让人怎么看着也不舒服。新天桥现状:外观漂亮干净整洁

  近几年,一些新天桥逐渐在省会街头出现,例如在槐安路上的新过街天桥、火车站新过街天桥等等。这些天桥少了广告牌的遮挡,显得十分整洁。其中,火车站新天桥最具代表性。

  毫无疑问,新建成的火车站天桥,无论是桥体的设计,还是从行人行走的舒适程度上来说,要比原来的旧天桥科学了很多。桥体的两侧没有广告牌遮挡,桥上的行人络绎不绝,桥下中山路上车水马龙。这样的景色,的确是火车站周边一道独特的风景。10月19日上午,一位外地游客扶着天桥的栏杆对记者说:“我经常来石家庄出差。原来的旧天桥上有不少摊位,强买强卖的事情经常发生。晚上下车的话,我可不敢独自走天桥。现在好了,这么敞亮的天桥,看着舒服,走着也舒服。”

  产权单位:保持缄默不做表态

  对天桥广告的拆除,免不了要触及原有的一系列深层利益格局。那么,对天桥广告“拆除或改造”的意见,天桥广告的产权单位是怎样看待的呢?10月19日下午,记者拨通了4家产权单位在广告牌上留下的广告招商电话,但不知道为什么,对方全部拒绝了记者的采访。记者侧面了解到,天桥广告牌的拆除,势必将影响到天桥产权单位的利益及补偿问题。而解决城市“市容”与“繁荣”之间的矛盾,在解决上还是存在很大的难度,这也许正是那些天桥产权单位不愿意正面回复对拆除广告牌看法的原因。

  而相关部门给孙广志提案的回复上也有这样的说法:“中山路和裕华路上的过街天桥都是市政府吸纳社会资金进行建设的,投资者回收投资的主要途径就是市政府允许设置一定年限的广告。目前这些天桥投资者大都还享有10余年的天桥广告发布权。”“广告拆除涉及投资者利益,工作难度很大。”

  市民:期盼天桥广告早日拆除

  针对一些过街天桥脏乱差、行人稀少的现状,记者在各天桥附近随机采访了数位市民,听到最多的是反问:“这样的天桥,你愿意走吗?”

  一位在天桥上看到男士小便的女士说:“在天桥上小便的现象,不能完全归咎到行人的素质上,是这种环境的确为他们创造了条件。如果没有广告牌作为遮挡,他们还那样做吗?”

  的确,天桥走廊和桥下马路上的喧嚣声被巨大的广告牌隔离,天桥成为了一个相对封闭的空间,缺少了透明度和被监督程度,增大了桥上的不安全因素。多位被调查的对象表示:拆除广告牌将是解决部分过街天桥“尴尬”现状最为有效的途径。


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