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防交警查处又担心"黑吃黑" 摩的司机赶快转行吧


http://www.sina.com.cn 2006年10月24日10:08 龙虎网

  【龙虎网报道】南京查禁摩的已有2个多月时间了,尽管已经卓有成效,但仍有一部分存侥幸心理的摩的司机依然活跃在街头路边,令人意想不到的是,这类群体不仅仅是交管部门打击的重点对象,更有一些不法分子“盯”上了他们,也利用他们见不得光,怕被罚款的特殊心理实施敲诈勒索。近日,记者采访了解到,多位摩的司机吃了这个“哑巴亏”。在这样的夹击下,铤而走险的摩的司机们究竟该如何选择?

  摩的司机遭遇“黑吃黑”

  22日晚8点半左右,一辆摩托车急匆匆驶进迈皋桥附近某医院,坐在后面的一男一女在摩托车司机的陪同下来到了挂号台,其中那名男子还捂住左胳膊,满脸痛苦的样子。正在值守的保安看到了这名男子,露出了惊诧的表情,因为他已经在医院多次看到过该男子了,不是胳膊受伤就是大腿受伤,还都是从摩的上摔下来的,这真巧了,这人为啥老是坐摩的,而坐摩的为啥又老是“受伤”呢?

  保安见状便上前询问情况,该男子气势汹汹地表示,自己在红山路坐了辆摩的,不慎从车上摔下来,现在到医院来检查,如果司机不赔偿的话,就报警。此言一出,在旁默不作声的摩的司机吓得赶紧摆手,连称有事好商量,不需要惊动警察。交钱挂号后,该男子走进了CT室,此时摩的司机才向保安抱怨,自己是吃了哑巴亏。据摩的司机介绍,当时他在红山路带了这一男一女,怎知开出去没多远,就听到“砰”地一声响,他赶紧停车查看,那男子已经摔倒在地,不住地呻吟。司机将其扶起后,该男子开始说自己胳膊摔伤了,要去医院检查,然后再谈赔偿事宜。司机张口辩说几句,该男子就威胁说,如果不照他的意思办,就拨打“122”,等交警来处理。司机一听吓了一跳,交警这一来,罚款就是3000元,他无奈只得把该男子送到了医院。保安听完直叹气,告诉司机,这名男子已经来过多次了,每次都有摩的司机“陪同”,绝对是个碰瓷的。

  过后不久,该男子从CT室出来了,张口就要摩的司机赔1500元,并解释说,自己胳膊受伤了,这些钱算作营养费和误工费。摩的司机呆住了,称身上没有这么多钱。该男子不依不饶,掏出手机就要拨“122”,司机连忙上前拦住,不住地赔笑。保安实在看不下去了,趁机报了警,该男子和司机发现后,居然不约而同往医院门外走,并一直就赔偿金额讨价还价。记者跟随接报民警赶到医院时,当事双方都不见了踪影,保安则自言自语:“这个司机要倒霉了,几百块钱肯定没了。”据当晚的值班医生称,那名男子来看过几次“病”了,连他都认识了,其实都是一些旧伤,专门唬人的。

  绞尽脑汁只为“赌一把”

  面临交管部门严打,又被不法分子紧盯着,这部分摩的司机为什么还要铤而走险呢?记者昨天中午就此进行了探访。在35路公交车底站,记者看到了一辆摩的,以前这里的黑摩排成排,现在确实少多了。就在记者准备上前暗访时,一名从公交车上下来的女子已抢先一步,双方谈好3元钱后,一溜烟地离开了。记者沿着集庆门大街来到了南湖菜场附近,这里也聚着两辆摩的,看上去非常的破旧。记者以3元钱的价格上了其中一辆,表示要去湖西街,途中面对询问,摩的司机直叫苦,称这碗饭不好吃,整天提心吊胆的。司机告诉记者,“严打”之下,本来他也不想干了,可又没有其他手艺,家中还有老婆孩子要养,只有“赌一把”了。据司机介绍,他曾仔细研究过南京市整治摩托车非法营运的通告,因此特地把以前那辆摩托车卖了,重新买了一辆不到2000元的二手摩托,如果不慎被交警抓到了,这车子就不要了,总比交3000元划算!此言一出,记者都不得不暗自“佩服”,这个账算得真是够“精”的,简直是绞尽脑汁。到了目的地,记者好心提醒该司机,有人会借报警敲诈勒索,他苦笑一声,他也听同行说了。

  随后,记者步行至白鹭花园附近,看到一辆外地牌的摩托车停靠在路边,就是不见人。等记者东张西望一番后,才有一名中年男子急匆匆走过来,称车子是他的,现在准备去哪里。看到记者疑惑的表情,该男子解释说,现在抓得紧,所以他们一般都是“人和车子分开”,直至有人要用时,才会过来。当记者表示要去水西门时,这名男子直摇头,说不能进城,因为交警太多。直至记者把车费提升到6元时,该男子才勉为其难发动了车子,一路上,他还不停地提醒记者,称如果碰到交警,就说两人是朋友,千万不能提给钱的事。记者故作疑惑说,既然这么怕交警,就不如不干了。该男子闻言忙解释,只有这个时候最赚钱,以前和他一起干这行的老乡都转行了,可效果都很差,拿不了多少钱,所以他看到后,决定继续做下去。该男子表示,开始不肯走是因为河西这块安全,需求量又大,一天跑个几十块钱一百多块不成问题,可进了城门就难说了。说着说着就快到水西门了,司机看到前面路口有交警,赶紧一脚刹车,然后绕到马路对面骑起了反道,最终逃过“一劫”。

  尽快转行才是“上上策”

  今年5月26日晚,在河西地区黄山路与新安江街的路口发生了一起摩的与小轿车相撞的交通事故,由于摩托车超载且3人均未戴头盔,事故造成摩的司机昏迷不醒,乘车的一对夫妻1死1伤的严重后果。据调查,事发前夫妻俩刚从自己的新家出来,结果花了3元钱乘坐了这辆让他们阴阳相隔的摩的。当记者从交管部门得知上述这起案例时,不禁感慨万分,摩的确实给一部分人带来了方便,可其带来的危害性却远远超过了有利一面。据交管部门介绍,今年7月28日,江苏省第十届人大常委会第24次会议已正式批准通过了南京市重新修订的《南京市城市公共汽车出租汽车客运管理条例》,并于2006年8月15日起正式实施。据此,《关于整治摩托车非法营运的通告》明确,8月15日以后,交管部门将严格依照规定,对“摩的”集散地、客运线等20个重点路段予以重点整治。

  对于条例及通告的实施,交管部门有关人士表示,这些摩的基本上都是外地牌,有的甚至是假牌,本身就给交通管理带来了不便;其次,摩的司机几乎都是外来人口,由于缺乏监督,安全意识非常差,经常不戴头盔或是严重超载,一旦造成意外事故后,就立即逃逸;最后,摩的司机由于收入不稳定,很容易由带客转变成摩抢,给社会治安带来严重隐患。据该人士介绍,自8月15日以来,南京在打击摩的方面已取得不错的效果,有的摩托车被司机卖掉,还有的变成了交通工具。像有一个司机本来是干空调维修的,因为看到开摩的赚钱,而且可以自由选择时间,便加入了这一行。可当其得知南京要严打取缔摩的时,马上就退出了,他对此坦言,只要有手艺,行行饿不死人!尽管如此,依然有部分司机铤而走险,甚至研究出对策。像选择价值较低的摩托,一旦被抓,就弃之不理;中途或到达目的地后才进行交易,借此规避“营运”一说;还有就是人车分离,遇见检查就辩称在等人或是休息。该人士对此表示,自8月15日交管部门具有处罚权后,就一直不遗余力地在打击摩的,并且把其作为一项长期的工作,直至彻底铲除这一和当今社会不和谐的事物。截至10月20日,南京交管局共查处摩的532辆,处罚183起,该人士劝戒那些还在非法营运的摩的司机,尽快转行才是“上上策”。

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  针对取缔摩的,今年南京市政部门将投入400辆新公交,主要用于城郊以及交通不便利处,与此同时,在市民反映强烈的一些路段,还会加大公交车的发车密度,从两方面疏堵结合,既根除了摩的市场,又方便了老百姓。有关部门也对此表示,对于“摩的”的整治会参照过去南京整治“三小车”的方法,对于其中的“困难户”并不是单纯“打击”就完事,对于没有工作而从事摩的的困难人员,区县部门将统一组织进行帮扶,并提供一些岗位安排他们就业。据透露,南京已经召开了区县工作会议,部署了具体的安置办法。


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