鏖战三小时 消防官兵成功救出被困司机[图] | |||||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年10月30日18:00 中国广播网 | |||||||||||||||
消防官兵紧急破拆
事故现场 中广网呼和浩特10月30日消息(记者郑颖通讯员刘海峰)2006年10月30日凌晨2时41分,包头市消防调度指挥中心接到报警:位于铜厂对面的210国道上两辆满载货物的重型解放卡车发生相撞,一名驾驶员被卡于车内,情况十分紧急。指挥中心立即调派距离事故现场最近的消防三中队赶往现场。由于三中队没有特殊的救援器材,随后又调集消防特勤一中队一部抢险救援车8名官兵赶赴现场增援。 消防三中队到达现场后经侦察发现,道路上两辆车追尾,其中后面满载的解放卡车司机被困。由于车头严重变形,司机的双腿卡在方向盘与车座之间,情况危急。现场到处都是车的零部件和玻璃碎片,一片凌乱。特勤一中队指导员郭志文在问清情况后,立即将官兵分成三组:一组负责对现场进行警戒,将无关人员疏散到警戒区以外;第二组利用车载移动式照明灯组实施照明;第三组利用破拆器材进行救助。 由于车头严重变形没有间隙,无法利用多功能救援液压剪扩张施救。指挥员命令专勤班长利用无齿锯将车头后面破拆实施救助,同时利用多功能救援剪和牵引附件进行扩张。在施救过程中,指挥员边指挥官兵边与被困者谈心,稳定他的情绪,从而降低他的恐惧感。但由于两车相撞特别严重,多功能救援剪和牵引附件几乎起不了作用。凭借指挥员和专勤班长多次车祸救援的经验,再次利用液压多功能液压顶杆、多功能救援剪和牵引附件同时施救。凌晨5时54分,经过3个小时的紧张救助,终于将被困司机成功救出,并移交给“120”救护车送往医院进行抢救。 因为抢救及时,被困人员无生命危险。目前,事故原因还在进一步调查之中。
营救被困司机 | |||||||||||||||