女子公交车上丢钱 百名乘客主动要求搜身表清白(2)

　　同女士是遭遇“搜身”的乘客之一，她无奈而委屈地说，“我当时并不赶时间，就没下车‘主动’接受搜身，可失主搜完自愿下车的人后，上车要搜没下车的，还问我为何不下车，要来搜我。没办法，我只好把包递给失主，也许是看我一直在她前面，‘作案’几率不大，她只搜了搜我的包，没搜身上！”

　　“搜查中，民警就站在旁边，虽然民警说搜身是违法行为，也告诉乘客可以拒绝搜身，但他们并没制止这种行为，只在旁边观看，给人一种感觉：虽然公安就在身边，我们依然没有安全感。许多人为了能尽快离开，也可以在警察面前表明自己的‘清白’，所以都不得不接受搜身。”同女士说，“我不愿意被搜身，才坐在车上等……尽管我自知问心无愧，而且那个女子临走时给她搜查的乘客道了歉，可这种做法实在让我接受不了！总觉得自己被人剥夺了什么……”

　　公交司机

　　民警赶到前不能放人走

　　37路公交车司机刘宏社说，那天下午，刚过钟楼站就有女乘客说丢了钱包，他马上让其电话报警，并停车等待民警来处理。

　　民警到达后，为配合民警工作不让小偷借机逃跑，他打开后门让他们调查。至于后面发生搜身事件，由于自己坐前面并不太清楚。只知道有些乘客想尽早离开，提出“自愿搜身”的请求。“民警没来前，就有人问我可不可以让失主搜身后离开，我认为不合法便拒绝了。谁知道后来真的搜开了，还搜了那么长时间。车上经常发生失窃，我首先要让乘客报警，然后保护现场，不让人轻易离开，民警到来后，一切事宜都由民警处理，我们司乘人员只做配合工作。”

　　公交二公司37路车队书记张军红表示，出现“问题”后，司机应紧急停车，不让任何人离开，配合民警调查的做法是正确的。

　　处警民警

　　自愿被搜我们不拦

　　“确有此事，但都是乘客自愿让失主搜身的。”昨日上午，当时的处警民警、西安市公安局公交分局八大队民警王鹏飞说，26日下午4时许，他和同伴孙警官接到分局指挥中心的指令，便驱车赶到现场。

　　自称丢钱的是一位30多岁的女士，据她说，她是从龙首村站上车的，当车行至钟楼附近时才发现自己的红色钱包丢了，失主并不能提供丢东西及被谁偷的有力证据。但她坚称小偷肯定在车厢内。民警将座位底下，车厢的所有拐角及垃圾桶都仔细检查了一遍，并根据反扒经验，对车上的乘客“察言观色”看看有没有曾受过打击处理的老扒手或明显的“苗头”，都均未发现。

　　后来失主就叫来四五个男伴，也有乘客提出愿意让失主搜身，“面对这种双方当事人自愿搜身的行为，我们民警没权力去阻止。”王警官说。车上的乘客都让失主查看了行包和衣兜，失主搜完每位乘客，她都主动向对方道了歉。直至下午6时许，车上所有乘客都被搜了一遍，失主还没找到自己的钱包。民警对车厢又做了一次仔细搜查，也未找到失物，“我们便让公交车开走了，该女子也和几位男伴悻悻离开了。”

　　记者希望和失主联系时，王警官称：“由于办案工作繁忙，给失主做的记录一时找不到了。”

　　正常程序

　　失主提供线索民警负责排查

　　“我们只能在执法权限内执法。”王警官面带难色地表示，“我们当时已例行了检查，且向双方当事人做了相应告知。但我们没权力阻止这种‘自愿搜身’。”

　　“以前也出现过在公交车上‘自愿搜身’的现象。但一次这么多人自愿被搜身并不常见。”西安市公安局公交分局相里警官说，“经常会出现由于失主要求公交车停车或盲目要求搜查乘客，其他乘客又因自己时间耗费而造成损失，从而与失主或司乘人员发生摩擦。”

　　“对于公交车上这种‘死无对证’的盗窃案件，民警执法要讲究证据，没有证据，任何主张都是无力的。民警不能要求司乘人员或乘客如何行为，也无法阻止失主与乘客这种自愿行为。”王警官表示。

　　针对公交车上遭遇盗窃的情况，公交分局从事10余年反扒工作的“反扒专家”李占博警官建议，还是要从源头上制止：即市民在乘车时应尽量保管好自己的财物，尤其要在上车拥挤时更加留意。如发现财物丢失，应及时通知司乘人员，由司乘人员将车开至就近派出所或向110报警。出现这种情况，司乘人员及乘客有义务配合民警调查，调查后再发车。对于确有急事的乘客，则可在司乘人员的证实下，当面出示相关证件票据（如火车票等）及联系方式，可先行离开。

　　民警到场后，失主应将丢失财物的经过及自认为有嫌疑的几个人提供给民警，由民警重点排查，发现无可疑人员和异常情况后，失主应听从民警安排，让车辆先行上路，再向民警书写报案材料，以备警方随时调查。