回家的路幸福并艰辛着记者随列车感受春运

　　文/郑亚文 本报记者 吴利红 摄/本报记者 邵国良

　　大连到佳木斯的2121次列车严重超员。

　　伴随着春节的临近，回家过年的旅客骤增。从10日开始，哈尔滨铁路局迎来了今年春运的高峰。12日，本报记者登上从大连开往佳木斯方向的2121次列车，和回乡的人一起感受春运回家路。

　　拥挤中踏上返乡路

　　12日，8时40分，记者登上了列车。在通往停车的站台上，记者看见了背着大包小包脚步匆匆的旅客。

　　为缓解客流增多、上车困难的情况，每节车厢都双开车门。在登车门口，并没有拥挤的现象，旅客们排着队紧张有序的按车厢登车，一些老弱病小的旅客，列车员们还帮着他们上车。8时50分，列车准时从哈站开行。

　　在列车上，记者看到每节硬卧车厢的边座上也坐了一些旅客。6个硬座车厢的过道上已挤满了旅客，就连车厢连接处也都站满了人。座椅下、行李架上都摆满了行李，行走起来非常困难。

　　记者通过密集的人群挤到了七车厢。看见坐在边上正在擦汗的民工赵超。赵超告诉记者，他这次是从山东回佳木斯，8日就从山东出发了，9日好不容易辗转到了大连，在大连排了一天多的队才买到火车票。“这次回家买票虽然难了一些，但是票价没有上浮，省了不少钱，用省下的钱给孩子买了几件新衣服。”赵超脸上显出归乡的迫切。

　　列车长高玉泉告诉记者，这趟列车从始发站大连就已经超员20％。从金州至瓦房店，列车超员40％，为了旅客和行车的安全，按照有关规定，列车启用一般等级黄色预警，并给沈阳局拍发超员电报，以便及时分流客源。

　　随着旅客的不断增多，先后启用严重等级橙色预警（超员60％）、特别严重等级红色预警（超员80％），列车在12日9时15分，启用了特别严重等级红色预警，电报告知哈铁局分流前方车站的客流。

　　高玉泉说，现在这两天是春运最紧张的时候，探亲流非常大，从初五、六开始，又是一个客运高峰，返城流增大，到时候，这三种紧急预案仍会启动。

　　温馨气氛满车厢

　　记者穿梭在拥挤的车厢，虽然满身是汗，但温馨和谐的旅途气氛尤如春风，让人感受到了家的气氛。在一节硬座车厢内，一位姓张的旅客看到有老人刚刚上火车，忙把座位让给老人。有的还为买站票的旅客轮流抱小孩。过道由于人多行走不方便，看到有抱小孩的或老人上厕所，旅客都相互谦让让出一条细细的空间。

　　由于硬座车厢内没有垃圾桶，一些旅客们为了保持车厢内的卫生，将自己的垃圾自觉收起来放到垃圾袋中。记者在这些车厢采访时，乘客们说，这样做也能减轻列车员的工作量，列车员收拾一次就满头大汗的，再说环境好了自己也舒服。

　　从南方回家探亲的于筱阳说，本来坐车就很枯燥，再加上人又这么多又很烦躁，看到列车员微笑服务，旅客之间相互谦让，车厢内温馨的提示，广播中柔和的音乐，让人忘记了旅途的疲劳。

　　餐车内坐满了分流出来的旅客。餐车负责人说，这个时候就不能考虑经济利益了，要顾全大局。餐车为了丰富途中旅客用餐，特意准备了16个菜。

　　“我的辛劳换你的满意”

　　此次列车一共行驶21小时32分。列车员28名，旅客最高峰的时候，一名列车员要面对150多名旅客，工作强度非常大。可是从列车长到每个列车员没有丝毫怨言。

　　由于客流增大，查验票、分散客流、保护旅客安全等工作难度加大。为了及时解决旅客遇到的难题，车长、车队长、段长公布了手机号码。乘此次列车返乡的一名旅客，由于旅途疲劳，突然晕倒，有旅客及时拨打了车长高玉泉的手机，车长及时赶到，将这名旅客背到硬卧车厢，安排铺位让其休息。

　　列车员李树彬在抚养自己长大的叔叔去世后，一天假也没有请，把料理后事的事情交给了家人。还有一名列车员捡到了一个装有14个存折以及大量现金的皮包，马上交给车队，待找到失主后。失主说，我想客流这么大，肯定找不到了，没想到遇见了这么好的列车员。