恐龙化石“乾坤大挪移”安然抵护

　　6月15日，59箱自贡恐龙化石顺利运抵上海科技馆。经过整整3天长途跋涉，8具恐龙骨架和21个恐龙标本安然无恙地从自贡搬到了上海。其中身材最“瘦弱”的骨架长4米；最高大的长22米，高10.05米。如此庞然大物，怎么完成这次“乾坤大挪移”？

　　拆编写“身份证”

　　自贡恐龙博物馆研究人员江山介绍，最初复原恐龙骨架有点像“搭积木”——以铁架为支撑，辅以铁片和螺丝固定，连接头骨、四肢、椎骨各部位化石。“搬动骨架前，先要把这些‘积木’拆开。”

　　说起来简单，7名工作人员足足忙了十来天，才把8具恐龙骨架拆成了一堆小骨头，共1000多块。“‘积木’太多，靠脑子记肯定不行。必须一边拆，一边编号。”江山说，每一块骨头上，都贴了一张指甲片大小的白色标签，写着唯一的“身份证号码”。到上海后，“对号入座”，拼装还原。

　　洗涂抹“防晒霜”

　　拆完后，化石装箱前还得“洗个澡”。不能近水，要“干洗”。刷子是它的“浴巾”。先“除尘”——把全身每个角落都刷干净，再抹“防晒霜”——刷一层专用化石防护剂，以免风吹日晒，加快风化。平时，每年定期防护三四次，这次出远门，再增加一次。

　　装定制“席梦思”

　　长途旅行，磕碰在所难免。装箱的关键在于“稳”。然而，大多数化石都呈不规则形状，且大小各异，最好能找到一张舒适稳当的“席梦思”。“厚泡沫塑料，软硬适中，还能改变形状，正合适。”江山说，“根据化石形状，在泡沫塑料上挖出同样大小的‘坑’，问题就解决了。”

　　江山和同事们忙了近2个月，才为每块化石配上了度身定做的“席梦思”，这些“席梦思”可不便宜，光59箱泡沫塑料，就花了近3万元。

　　如今，化石舒舒服服地来到了上海科技馆。最大的一具骨架，装了15箱，其中支撑化石的铁架就有近10箱。

　　运时速20公里

　　运送恐龙化石的车队由3辆车组成。前面2辆大卡车，满载59箱“宝贝”和多名专业押运人员；后一辆，是特种保卫车辆，负责全程押运。3辆车上的专业保安，统统荷枪实弹，全副武装。为了减轻路途颠簸，卡车全程限速，最高时速不超过40公里，在多数路段，必须保持每小时20公里。

　　按计划，这些“贵客”将从明天开始陆续开箱、修复、拼装，下月上旬在上海科技馆向市民免费开放。

　　本报记者曹刚