更愿劳动换爱心

　　5月29日本报报道了799路公交制作爱心公交卡（《公交799路沿途播撒爱心》），用来捐助沿途贫困学子上下学的公交车费。时隔半个多月，在和两个居委会合作排摸沿途贫困生的状况后，799路的公交人发现，他们为孩子们捐助的款项却并没有被领走。

　　贫困孩子不来领取爱心卡

　　上个月开始，799路车队的党支部就开始和沿途的华高一村、华高二村联手排摸贫困学生的情况。这一摸底，让车队知道还确实有不少孩子的家境不是很好。

　　得知了这个消息后，799路车队的134名职工踊跃地捐出了930元，希望这笔费用能够制作成爱心公交卡，用在这些孩子读书期间的交通上。

　　“最初我们是这样计划的：一年的工作日为251天，包括寒暑假在内，一个学生一天来回需要4元钱，就是1004元。”浦东大众金高分公司的有关负责人告诉记者，“除职工的爱心捐赠外，我们决定再使用一部分党支部爱心工程中的经费以及创建品牌工作的活动经费，来帮助沿途贫困孩子。

　　令人没想到的是，这笔费用却迟迟没有用出去。

　　献爱心不能单纯送钱送物

　　一路排摸下来，华高二村居委会的工作人员也和一些贫困家庭谈过，可不少家庭直接拒绝。

　　“他们表示，尽管家庭条件不好，但只要还能撑下去，就不来领爱心卡。”车队的司机告诉记者，“很多家长觉得让孩子来接受这张卡，会让他们觉得丢面子，结果没有帮到孩子反而伤了孩子的自尊心。”

　　浦东大众的有关负责人告诉记者，之前他们动用公司的经费已送出一张爱心卡，当时还在公司里张榜公布了孩子的姓名。“我们的初衷只是为了向职工知道爱心工程的结果，并感谢职工们的善举。尽管只是小范围内的公布，但可能还是会让一些家庭担心敏感的孩子受到伤害。”

　　这位负责人说：“看来奉献一片爱心不是单纯的拿钱捐款，帮助别人还需要讲究方式方法。”

　　做义工当监督员接受爱心

　　为了让孩子们能够更安心地接受帮助，也让他们获得更多的锻炼机会，799路公交的工作人员们召开了研讨会，专门研究怎么让爱心落到实处。“我们决定，除了不再张榜公布真实姓名之外，要把爱心更多地用到联谊活动中去。”这位负责人表示，逢年过节，他们将去沿途贫困孩子的家庭探望，并将以结对帮助的形式在学期末奖励成绩优异的学生。

　　他们还准备招收一批沿途贫困学生到公交车上来担任“义工”。“在保证他们安全的前提下，请他们帮助我们做一些车辆清洁方面的工作，根据他们的表现，给予一定的经济奖励。”这样不仅能够帮助他们减轻经济负担，更能使孩子们获得很好的锻炼机会。

　　799路公交还打算让沿途的贫困孩子成为他们的“市民监督员”。“既然他们每天都会乘坐我们的公交，就让他们作为市民代表监督我们的工作，定期提供建议、意见，帮助我们更好地提高服务质量。”这位负责人说，“在他们定期提供信息的同时，我们也将给予一定奖励，这样的爱心奉献将更有意义，彼此更平等、更和谐。”