地铁车门夹住包带将男子卷下站台

　　昨日交通早高峰期间，一名男子在莘庄地铁站内退出一号线列车时，随身的包带不慎被车门夹住，列车随后开动，该男子在惯性力作用下被卷下站台，头部受伤。

　　地铁方面随后称，在这起事故中，伤者与地铁公司“双方都有责任”。

　　男子跌入铁轨头部流血

　　知情者王小姐事后称，昨天上午7时40分许，从莘庄地铁站乘坐一号线列车的市民非常多，“列车每扇门前的候车队伍基本都有5米长。”

　　一列列车进站后，多数候车人都挤进了车厢内，30秒钟左右后，列车启动开往上海火车站方向。“但列车还没有完全出站，站台上就有人高喊‘有人掉进地铁里了’。”王小姐说，她随后看到一名男子躺在站台下方的轨道上，“头部流着血”。

　　“几名地铁工作人员很快跑过来，并跳下站台去营救。”王小姐说，几分钟后，这名“手捂头部不断呻吟”的受伤男子被拉上了站台。不久，伤员被送往闵行区中心

　　包带被夹人被卷下站台

　　“莘庄地铁站里的乘客都谈论说，事故原因是列车车门夹住了那名男子的包带，结果列车开动后，在惯性力作用下，男子被卷下了站台。”王小姐说。

　　昨日下午，上海地铁运营公司办公室主任尹先生证实说，莘庄地铁站当天早上确实发生了一名男子坠入铁轨受伤一事。

　　尹先生说，地铁公司根据现场录像发现，这名男子乘上列车后不知为何又退出了车厢，但他退出时正逢列车车门关闭，车门将其随身包的包带夹住，“列车开动后，拉断了该男子的包带，他因惯性坠入地铁轨道。”

　　来自闵行区中心医院的消息，受伤的男子头部有裂伤，伤势不算严重，医生已为其进行了缝合手术。

　　事故原因调查

　　车门关闭时男子擅下车？

　　上海地铁运营公司办公室主任尹先生昨日认为，受伤男子与地铁公司在这一事件中“双方都有责任”，“男子退出车厢时，列车蜂鸣器已经鸣响，车门也开始徐徐关闭，伤者在事后也承认没有遵守乘车规范。我们对这一事故表示十分遗憾，希望乘客在列车蜂鸣器鸣响后，千万不要再上车或者下车，以免发生意外。”

　　据分析，正常情况下，列车车门如果夹住异物，应该会自动打开，但由于包带比较薄，可能会导致车门没有反应。

　　站台人多挡住司机视线？

　　此外，按照正常工作流程，地铁司机在启动列车前，会在车门处进行观望，待确定车门正常关闭后，才会进入驾驶室启动列车。

　　对此，地铁方面解释说，昨晨的意外情况发生在交通早高峰期间，可能因为站台上候车乘客过多，司机视线受到遮挡，没能及时发现包带被车门夹住的情况。实习生刘玲早报记者于松姜丽钧