砂石埋三人 超载司机夜夜噩梦

　　四川新闻网-成都商报讯

　　《超载刹不住一车砂石埋三人》追踪

　　尽管车祸已发生了20多天，但身在成都市看守所内的肇事司机刘涛还是夜夜噩梦不断，他对自己违法超载400%、造成菲亚特车主张劲和姐姐、姐夫3人不幸身亡的惨痛后果追悔莫及。昨日下午，刘涛面对进看守所进行回访的交警四分局民警，几次声音哽咽，他诚恳地规劝货车司机们遵守道法、切忌超载，并且表示将在该案开庭时向死者的家属磕头下跪，以此来表达自己最大的歉意。据悉，深入看守所对重大交通事故肇事司机进行回访，在全市交警系统中属首次，这也是交警四分局预防重特大交通事故强化警示作用的一个新尝试。

　　昨日下午3时30分，记者跟随交警四分局交警来到位于郫县的成都市看守所。刚坐下，交警还没开口，刘涛就向交警要烟。接过香烟，刘涛深深地吸了一口，叹息道：“那天的场面现在还清晰地印在我的脑海，我天天晚上都要做噩梦，进来到现在，我不下哭了10次，心里那个后悔啊……”据刘涛称，他2003年考领的驾照，出事前在一家运输公司工作过一段时间，之后一直没事做，在家的那段时间，他一度沉迷老虎机，把家中1万多元都给挥霍了。女儿出世后，为了贴补家用，刘涛开始帮一名姓赵的双流车老板跑运输，到出事的6月23日，他才工作了不到15天。

　　“虽然老板没让我超载，但在货运市场这个领域，绝大多数的车都超载，这是一个‘潜规则’，我出去后再也不开货车了。”刘涛告诉记者，车老板揽到货运业务后，和砂石场老板谈好一车砂石100元或200元的运费，然后车老板再按照7%的比例给司机提成。砂石场的挖掘机总会尽量给货车多装一些，这样运费就会相对少些。

　　刘涛诚恳地希望广大货运市场的车主和驾驶员吸取教训，不要图“多拉快跑”而违法，“这个教训太惨痛了！”据悉，目前，刘涛已因涉嫌交通肇事被依法批准逮捕，该案将于近日开庭审理。

　　陶宁 本报记者 龚锐