星海公园亲海思路不受规划机动车道影响

　　我市规划部门就横穿星海公园的“亲海路”回答政协委员建议

　　规划下穿道路还拟向南填海

　　星海公园亲海思路不受规划机动车道影响

　　■本报记者 陈迪

　　未来的大连怎么建设是每个大连人都关心的，记者近日在市规划局和城建局对政协委员提案答复中，获悉了大连部分地带未来建设的方向：星海公园改造规划提出了向南部填海方案，黑石礁跨中山路两侧远期将设置地下人行通道，西部大通道跨五一路立交桥则也有望实施。

　　星海公园改造规划提出了向南部填海方案

　　委员黄瑞提出：据了解，大连星海湾管理中心在星海公园下步规划改造计划中，有一个“横穿星海公园修建‘亲海路’”的计划，市政府为改善城市的交通状况，修建“亲海路”的愿望是好的，为旅游增添新的项目愿望也是好的，但在大连少有的有文化、历史内涵的著名景区里，有4排机动车穿行而过，这个计划一旦实施，将会破坏星海公园的环境生态旅游功能和文化氛围。

　　建议：让“亲海路”绕着星海公园走，沿星海公园北侧东侧向前延伸，这样既不破坏星海公园的原有风貌，也使城市道路总体规划得到落实。

　　市规划局答复：您的建议是非常及时和中肯的，同时也是非常符合我们以人为本的城市规划理念的。近年来，随着车流量的日益增加，该地段唯一的中山路已无法满足东西向的交通要求，早晚出行高峰期已出现明显的塞车现象，在已完成的星海公园改造规划中，提出4排机动车道的道路规划，与相邻地区的规划道路衔接，形成平行于中山路的东西向联系道路，正是为了缓解这一路段及凌水、高新园区的交通压力问题。规划此段机动车道利用改造的地形高低之差，规划为下穿道路，保证与公园地面活动场地及人流的分离，使车辆的通行与公园的游乐活动互不干扰。同时，公园的改造规划提出了向南部填海方案，使公园的主要游乐设施向南部转移，公园提供的亲海思路不受规划机动车道的影响。

　　黑石礁跨中山路两侧远期将设置地下人行通道

　　委员刘广堂提出：随着我市“西拓北进”发展战略的实施，市区西部地区机关单位和居住人口猛增，导致旅顺南路出入市路口交通拥挤问题日益突出，特别是凌水桥至黑石礁路段高峰时期车辆拥堵严重，旅游旺季情况更甚。尽管交通管理部门采取了各种措施进行分流和疏导，但仍不能从根本上解决问题。根据上述路段的自然条件，可否利用这一路段坡度的高低差修建一座高架桥，如不可行需另辟新路予以分流。

　　市规划局答复如下：您的建议非常及时和中肯，符合当前城市发展的时机。凌水桥至黑石礁路段垂直相交的规划有多条道路，黑石礁尖山街、西村街旧区均列入城市旧区改造计划，规划中统一对区域交通进行综合研究，尖山街规划红线宽度30米，旅顺南路、凌水桥路段和黄浦路规划红线宽度50米，西村街地块将新建集中停车场，跨中山路两侧远期将设置地下人行通道。今后将根据项目建设情况逐步落实各项设施建设，拓宽道路。实现静态交通、动态交通结合，人流、车流线路清晰，建议由城建部门尽快列入改造计划，按照规划路网密度实施，拓宽道路，将彻底改善交通堵塞的状况。

　　西部大通道跨五一路立交桥有望实施

　　委员刘提出：目前我市东西通道比较少，随着汽车拥有量的不断增加，东西部交通问题日益严重，特别是五一路，作为中间部位的东西通道，交通拥堵现象更为严重，因此建议，五一路与西南路交叉口建一立交桥，既可解决五一路的交通问题，也可同时解决西南路的交通问题。

　　市城建局答复：近几年来，随着城市开发力度的加大，老城区的搬迁改造，大量人口的西移，五一路沿线已是居住人口密度比较大的地区之一。但是，令人遗憾的是，尽管居民的居住条件得到改善，但城市交通却没有得到完善，致使沿线居民出行倍感不便，尤其是您在建议中所提到五一路与西南路交叉口处，每当高峰时段，更是塞车严重，市民反响很大。

　　您的建议很好、很及时，给我们的工作提供了很大的帮助，经过与有关部门沟通、研究，我们已经完成了“西南路——五一路立交桥”方案以及“西部大通道跨五一路立交桥方案”，并已将方案报送到市政府有关部门，待得到批准后，即可实施。

　　阳台以后不能随意封闭了

　　委员邹波提出：我市的住宅楼建设得比较漂亮，但美中不足的是阳台。现在开发的住宅楼阳台都不封闭。由于我市地处北方，冬季寒冷，用户购买住宅后基本上都把阳台封闭起来，既可以御寒，又增加了面积。由于阳台不是统一进行封闭设计施工，导致一家一个样，好端端的一座漂亮的新大楼，被封闭阳台搞得非常难看。建议市政府有关部门制定规范标准，新住宅楼施工要统一建设封闭阳台，从根本上解决这一有碍城市景观的问题。

　　市规划局答复：您的建议非常符合当前城市发展的时机，并且与政府的意见不谋而合。市民自行封闭阳台窗将造成严重后果，不仅影响城市景观，同时中、高层阳台存在高空坠物的危险，且封闭后存在扩建后房屋建筑面积扩大的问题，根据有关规定不得自行改变房屋内在及建筑外观。我局将配合市房屋物业主管部门对市区内封闭阳台为题进行统一规范，进一步改进城市环境。在今后的单体审批过程中，将从生活需求、城市景观统筹考虑，另一方面要加大房屋管理部门的监管职能。该封闭统一封闭，不该封闭的不能随意封闭。