正大广场候车站退离正门50米

　　□记者毛懿实习生陈婕

　　晨报讯浦东正大广场正门自发形成的出租车候车站被勒令倒退了50米。昨天，浦东新区文明办、建交委等部门在正大广场北门处设立一处指定的出租车候车站，引导出租车司机和乘客在此排队等候。昨天开始，浦东对正大广场、龙阳路磁浮车站的出租车候车站进行为期2个月的专项整治。

　　“正大候车站”倒退50米

　　昨晚，记者在正大广场正门看到，正门口竖立了多块指示牌，指向设立在正大广场北门的“新”出租车候车站。同时，在正大广场底楼，随处可见的是出租车候车站的大幅指示标志，可以轻松找到站点。

　　候车站距离正门约50米，已经有市民在此排队。记者发现，在候车站两侧还装有摄像头，一旦有“黑车”出没，立刻可以拍照取证。

　　记者发现，不少乘客仍喜欢半路扬招，试图在候车站之前“截走”出租车。而出租车司机也不熟悉候车站，仍然随意接放客人，执法队员均予以纠正。

　　整治现场拒载时有发生

　　尽管昨天是现场整治行动，但是市民胡小姐在排队候车后仍然遭到了拒载。“我准备去机场，可行李放在了中银大厦，刚一上车只说了中银大厦，还没开出去10米，司机就说‘不认识路’。”胡小姐没有留意出租车车牌号码，只能无奈下车，再次候车。胡小姐说的中银大厦，就在小陆家嘴地区，距离正大广场步行约10分钟，即使打车，也不过是起步价。

　　“正大广场正门前，以前一到晚上8点后，一辆出租车会有20多人抢，出租车拒载、宰客现象十分严重。”浦东综合执法办公室的丁建国告诉记者，高峰时段出租车司机一般只挑选外国、外地游客，由于他们对路途不熟，司机就乘机“宰客”，而看到上海人或者路途较近的市民都会以“不认识路”、“只在浦西开”等各种理由拒载。

　　呼吁出租车晚8点后到正大

　　浦东新区文明办负责人胡建平分析说，司机如此“挑肥拣瘦”，是因为正大广场从晚上8点到10点半，人流量特别庞大，尽管附近就是地铁，但是不少人仍愿意打车。相对来说，夜间正大广场附近又是出租车“盲点”，出租车数量较少，供不应求。“大家都拥挤在正大广场正门候车，此处又是路口，场面相当混乱，因此有黑车‘浑水摸鱼’。”

　　胡建平表示，在专项整治期间，候车点以及正大广场正门在高峰时段将配备五六名执法人员，进行引导和整治，希望在2个月内培养出租车、乘客的等候习惯。他也呼吁，出租车司机可以在晚上8点以后在正大广场等候，此处客流量高峰时段可以“媲美”两座机场。