5号线与2号线换乘不用“走”

　　本报讯 (记者贾晓燕)为修建地铁2号线与5号线的换乘通道，7月21日至8月4日，崇文门地铁站将封站施工15天。施工期间，2号线内、外环各次列车通过该站不停车。

　　地铁5号线项目部副经理王毅宏介绍，此次施工将修建崇文门地区地铁2号线与5号线一南一北两条平行换乘通道。其中，南换乘通道是进入环线的通道，长132米；北换乘通道是进入5号线的通道，长175米。这一进一出两个通道都是单向的，因此，每个通道中双向客流不会交叉。通道可连接5号线的站厅层和2号线的站台层，其出入口都在付费区内。“现在，崇文门站换乘通道的位置正好在站厅，施工后，我们要在站台掏两个大洞，换乘5号线的乘客，可以从这里下楼梯进入通道。”

　　崇文门的换乘通道，将首次安装水平电步梯。北通道电步梯长度为81米，南通道电步梯为52米，目的在于减少乘客步行量，方便老幼病残乘客。据悉，与崇文门站一样，东单站也因为换乘通道比较长，将安装水平电步梯。而其它几个换乘站因为距离短，可以实现在站厅层换乘。

　　施工期间，68％的站台面积将被占用，而1.5米宽的上下车通道又无法保证乘客的乘车安全，所以地铁部门决定封站。据了解，崇文门站日均客流7.2万人，高峰时每小时达到6600人次。为不给市民出行造成影响，附近34条公交线路将适量屯车，一旦遇到大规模突发客流，可随时加车应对。为方便行人通过，崇文门站东站厅的过街通道功能将被保留。

　　8月5日首班车起，崇文门站将恢复正常运营。RJ066