交警称汽车冒黑烟不在交管职责范围内(图)

　　越是炎天暑热，后面挂着一串浓浓的黑尾巴的柴油车就越是多，这可真叫人烦。

　　17日早上8：30至9：00，记者来到汉口长江大酒店旁的人行天桥观察。15分钟内，就有16辆尾部拖着黑烟的汽车经过，其中公交车6辆，中巴车10辆。

　　一位在天桥下汉口体育馆车站等车的乘客指着一辆从堤角开往陈家墩的巴士对记者说：“公交车倒是还好，附近不少这样的私营巴士，车况差，那冒起黑烟来可真叫厉害。”记者观察到，这种巴士均为滚动发班，平均一两分钟就有一趟。

　　上午11时，记者来到武昌中南车站。一辆车号为A5739X的中巴车吐着黑烟驶来。“用的柴油机，功率大着呢，不然哪拖得动空调。”司机告诉记者，这是辆

　　京珠高速武汉西收费所所长朱业贵告诉记者，尽管走京珠高速的以小车居多，但据他观察，在该收费站路过的车辆中，10辆中也有一两辆是出站就喷黑烟的。他说，柴油车黑烟多与车辆使用年限过久、疏于维修保养有关，“像捷龙、汉光公司的一些新型的柴油车，好像就没这些问题。”

　　武汉南湖驾驶培训中心向选智主任解释，冒黑烟往往是在起步、加速和爬坡时产生，这时司机往往踩油门过猛，挡位速度不匹配，导致空气与油的混合比例不当，燃烧不充分。（记者梁晓莹实习生宁莉）

　　一辆中巴喷着黑烟呼啸而过。（记者梁晓莹摄）

　　婆婆虽多管事却难

　　每晚10时左右，到青山建设十路一家加油站加柴油的中巴车就多起来了。一位姓龚的师傅告诉记者，柴油便宜，柴油机马力又大，能比汽油节油16%至17%，实惠！

　　据了解，柴油车如果疏于保养或驾驶员驾驶习惯欠佳，就算使用了达标柴油，也会产生黑色颗粒污染物。那么，这黑尾气，究竟归谁管？

　　昨日，武汉市环保局12365投诉热线接线员告诉记者，“如果居民在路上发现车辆尾气严重超标的情况，可向我们投诉。不过，只有交管部门能上路拦车，我们只能与车辆所属公司联系后进行检测，不可能到路上发现一辆就查一辆。”

　　一位不愿透露姓名的交警告诉记者，交管方面更关注刹车等威胁机动车安全的检查，很少因汽车尾气问题拦车，车管所每年的尾气检测也往往是走过场。他说，目前还没有明确规定对尾气不合格车辆如何处罚。省运管局副局长邵迈接受采访时表示，省运管局关注到这一问题，正在研究治理办法。由于机动车管理涉及多个部门，还需要各部门一道协同治理，打持久战。

　　早在2001年，武汉市就提出机动车尾气排放年内要全面达标。然而，6年过去了，黑尾巴还没能斩断根。归根结底，婆婆虽多，管事却难。（记者梁晓莹实习生宁莉）