打造汽车产业集群

　　本报杭州讯（特派记者李茗）昨天，由我市经济技术开发区和陕汽集团共同主办的中国西部商用汽车产业集群发展战略研讨会在杭州举行，与会代表非常看好我市汽车产业的发展。市长陈宝根在致辞中，力邀东部汽车企业到西安投资，共同推动西部商用汽车产业快速发展。

　　据悉，2006年，我市共有规模以上汽车及零部件生产企业近60余家，主要产品有大型载货车、轿车、大型客车、城市公交车、汽车变速器等50多个品种序列，从业职工约2.6万人，总资产130亿元。我市的汽车产业呈现超常规发展的态势，已经迈上一个新的平台。陕汽集团、陕西法士特汽车传动公司、比亚迪汽车有限公司都是汽车行业不可小视的力量。

　　浙江万安集团董事长陈利祥说，陕西、西安的汽车企业占据西部有利市场地位，天时地利人和聚集，西安是我们的好市场，万安将积极响应推动西部商用汽车产业的发展。20日，上海宝钢国际经贸公司刚刚与经开区签订了“西安剪切配送中心”项目，投资总额1.8亿元，这标志着宝钢集团正式进驻西安重型汽车产业的本地供应链体系。该公司副总经理邹长征表示，宝钢西安加工中心项目的顺利实施，离不开西安市等各方的支持，正是这些，才使宝钢才能够获得持续发展的动力。

　　陈宝根市长表示，近年来西安的商用汽车产业发展势头良好，但在产业链延伸和产品种类的拓展上，在零部件本地配套体系的构建等方面，还存在亟待完善提升的地方。而东部地区汽车工业无论从汽车总成、零部件配套，还是技术研发以及产业支撑体系的构建等方面，都有着雄厚的实力和丰富的经验。他希望东西部企业加强合作，共同做优做强西部商用汽车产业。

　　我市出台相关政策支持汽车产业发展

　　本报杭州讯（特派记者李茗）昨天的中国西部商用汽车产业集群发展战略研讨会上，市发改委主任王学东透露，为支持汽车产业的发展，今年我市出台了《西安市人民政府关于加快西安汽车产业发展的若干意见》，将对我市汽车产业的发展，带来深远的、积极的影响。

　　据王学东介绍，意见中的相关优惠政策主要包含四方面内容：

　　第一，在产业布局上，今后凡是涉及汽车、零部件和服务维修等关系汽车产业链建设的新建项目，鼓励引导其向开发区、特别是经济技术开发区投资建设；第二，为搞好汽车产业集群建设，开发区会积极做好统筹规划和土地预留工作。对于在西安市经济开发区、高新区投资的汽车及零部件新建项目，如总投资在5000万元以上、固定资产投资在2000万元以上，优先给予土地调剂，其生产性用房和基础设施建设减半征收城市基础设施配套费；项目建成后，从获利年度起，减按15％的税率征收企业所得税；第三，对担保公司为汽车企业固定资产投资和流动资金贷款项目，按当年新增担保金额的1％，给予担保公司风险补贴；第四，加大对汽车产业的引导资金投放力度。市政府每年从市工业发展专项资金中拿出一定比例的资金，支持汽车产业重大项目。为提高工业专项资金的效能，高新技术开发区和经济技术开发区在年度预算中安排相同比例的配套资金，加速我市汽车资产向开发区集聚。