不支持Flash

的哥载客未打表 挨罚 乘客砍价坐出租 赔钱

http://www.sina.com.cn 2007年07月23日06:38 三秦都市报

  本报讯(记者 李海涛 实习生 成康)原本20元的里程,一番“讨价还价”后确定为不打表收15元。为了晚上尽量少跑空车,每天晚上11点以后,许多夜班的出租车司机便以这种“惠民”措施“讨好”斤斤计较的乘客。然而,当载客不打表计价的违规行为遭遇处罚时,一些“的哥”便搬出不成文的规矩,让乘客为其违规操作埋单。

  一位从宁夏来西安进货的马先生,昨日打进本报新闻热线反映,昨日凌晨1时左右,他在西安市东郊韩森寨欲乘车赶往大明宫附近的住所。在韩森寨十字附近等车时,一辆绿色的富康出租车停在他的面前,由于当时出租车已经进入夜间计价收费阶段,不仅起步价由原来的6元涨到7元,公里价也同时上调了几毛钱,如果打表计价,他乘车到目的地的车费最少也得20元左右。出于生意人习惯“讨价还价”的本能,不愿意掏“夜价”的他,便向出租车司机提出“15元钱不打表计价”的要求,可能是夜间出租车生意清淡的缘故,出租车司机当时也没有多说什么,便让马先生上了车,当然也“尊重”了乘客的意见没有打表。没想到,车行驶到太华路附近时,出租车载客不打表计价的违规行为遭遇出租车管理部门上路检查人员的处罚。

  马先生告诉记者,当时倒霉的“的哥”一下子就被处罚了200元钱。当时“的哥”也没有多说什么,可到了目的地支付车费时,除了当初双方说好的15元车费,司机又提出让马先生支付200元罚款的要求,理由是

出租车的违规责任完全是乘客的“讨价还价”造成的,按该行业不成文的规矩,乘客理应承担这笔罚款。为此,双方争执不休。眼看天色已经很晚了,急着要回去的马先生无奈采取折中的办法承担100元罚款了事。

  昨日,记者为此采访部分出租车司机了解到,许多夜间乘车的客人,一般都不愿意掏11点起执行的“夜间计价费”,通常他们都抓住了出租车夜间生意清淡、司机不愿跑空车的心理,每每挡车都会和司机无休止地“讨价还价”,想方设法阻止出租车打“夜间表”、少付车费。虽然司机都知道不打表载客抓住会被重罚,但往往经不住乘客的“讨价还价”和生意清淡的现实,便抱着侥幸心理违规行事。不过,事先都会给乘客说清楚,一旦被抓住罚了款,乘客要承担经济责任。可事实上,遇见“倒霉”事后,许多乘客连起码的车费都不掏就不见人影了。为此,相关管理部门的工作人员指出,其实,同里程的白、夜计价收费一般只差两三块钱,乘客没必要为区区几元钱逼“的哥”、“的姐”违规操作,行业规范还需大家共同努力!


发表评论 _COUNT_条
爱问(iAsk.com)
不支持Flash
不支持Flash