青藏铁路拉萨段护路队确保铁路安全运营

　　记者 杨正林

　　"从此山不再高，路不再遥远……"清晨，堆龙德庆县的铁路护路队员格桑一边在所管的两公里铁路线上巡查，一边高唱着《天路》，歌声在空旷的山谷间回荡。

　　青藏铁路开通以来，青藏铁路拉萨段从未发生过一起人员伤亡事故。是因为有像格桑这样的一批护路队员的昼夜守卫，保障着青藏铁路的安全，保障着沿线农牧民的安全。

　　青藏铁路通车后，拉萨市高度重视青藏铁路的运营安全。拉萨市委、市政府的主要领导多次组织召开铁路护路专题会议，围绕保障铁路的安全运营研究部署护路工作，并深入到铁路沿线，检查指导铁路的运营工作。同时，由拉萨市综治委牵头，组成由市司法局、铁路公安处等单位组成的领导小组，深入到铁路沿线，宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，提高群众的护路意识，让法律法规深入到千家万户，让自觉爱路护路成为了沿线群众的自觉行动。

　　拉萨市在堆龙德庆县、当雄县分别成立了铁路护路队，共有队员105人，负责青藏铁路拉萨段210公里钢铁大动脉的守护。为守护好藏族人民的"幸福线"，护路队员们都深知铁路安全无小事，他们每天只能在自己负责的责任段吃饭，一天三餐吃的几乎都是糌粑和方便面。在全长138公里的当雄段，近70名护路队员实行轮流倒班制度，保证24小时有人巡线，严格按照"分片负责，层层管理"的原则，完善巡逻值勤任务制度，要求护路人员在执勤、巡逻工作中认真开展铁路治安工作，确保铁路安全运营。

　　沿途各乡（镇）把铁路护路工作纳入社会治安综合治理目标考核，对违反铁路安全规定的，实行"一票否决制"。在一年的通车运营中，铁路沿线各乡（镇）对护路工作每月进行检查不少于8次，及时发现和解决护路工作中存在的各种问题，护路联防工作信息情况实行月报制，坚决堵住漏报、瞒报、迟报的现象。