摩的港田究竟该咋管？

　　哈尔滨新闻网讯（记者 黄青柏）日前，很多市民、网友反映，在南岗区服装城地区、颐园街附近，以及道里区买卖街等地非法营运的摩托车、港田三轮车等疯狂揽客，不但危险重重，而且扰乱正常的交通秩序，有损城市形象。为此，他们也提出了很多办法。

　　14日9时至11时，记者分别到上述地点进行调查采访。记者注意到，这些车辆大多没有牌照，不但占道揽客影响其他车辆的正常通行，而且时进时出地来回乱穿造成交通异常混乱，堵车现象特别严重，不满的鸣笛声此起彼伏。尤其是道里区买卖街，堵车几乎无时不在，不要说车辆，就连行人过街都困难。

　　在服装城附近，一载客的摩托车后面拉着一位30岁左右的女士在机动车空隙间几经穿梭后绝尘远去，酷似美国动作大片中的惊险场景。更令记者吃惊的是，乘车的女士侧身斜坐在摩托车后面，连安全帽都没戴。在道里区买卖街，刚乘坐完摩托车的王先生说，“摩的”既方便又便宜，他便经常打“摩的”出来办事。虽然有点危险，但比坐出租车要省钱。南岗区颐园街一港田三轮车主说，为了生存下去，实在没有办法才在这里揽客，一天也挣不了多少钱，要是有人管他们就开走，等管的人一离开他们再回来。

　　一位叫做“说公道话”的网友认为，这些“摩的”中，无牌照、无路权的比例很大；容易引发交通事故；违章行驶者多；个别还参与违法犯罪、抢劫行为。产生这样问题的主要原因除了监管力度不足以外，还有一个重要因素就是由于此类车无牌照，交通违章肇事就更加肆无忌惮，也难以追查。他建议“疏”、“惩”结合，加强管理，彻底解决问题。限期补办牌照、建立档案。按年征收相关费用，要求已办牌照的此类车统一悬挂在指定位置，便于检查和违章摄录。要求交费收据随车携带，便于检查。收缴无证、无路权的摩托车、港田三轮车等，禁止异地牌照存在。严禁两轮电动车、摩托车载客，结合电子监控依据记录的车牌，追究处罚。

　　网友“一臂之力”说，现在的摩托车都安装汽车喇叭了，声音大得吓人。摩托车本来也是交通工具，可是驾驶摩托车的人不守交通规则，闯红灯、高速逆行，无法无天。许多摩托车都挂外县的牌子，上面绑个红布条遮遮掩掩。

　　网友“春去春归”认为，这么多的“摩的”营运，说明有一定的市场，特别是远离公交车站的居民区。他们的存在有其一定的合理性，毕竟百姓能打得起出租车的人不多。在方便百姓出行方面他们是有贡献的，目前的状况是管理部门工作不到位造成的，而且毕竟这些人要吃饭。他建议在公交线路薄弱的区域适当开放营运权，加强管理。