车站调整客车班次 等客时段缩水车主苦追“时间”

　　广西新闻网－南国早报南宁讯（记者段钦中 实习生彭浩繁）原先两班车发车时间相隔约4小时，车站忽然调整了前一辆车的发班时间，后一班车的待客时间“缩水”了一半。全州车主邝先生对南宁市金桥客运站的这一做法提出疑问。为此，他往来在南宁和全州之间辗转想“追”回原本属于自己车的等客时间。

　　邝先生的一辆客车挂靠在全州的客运公司，他的车往来于南宁和全州之间载客，每天晚上9时10分从南宁发班，这样的情况维持了两三年。但到今年7月底，他发现自己的班车每天乘客比以往少了许多。同样是晚上9时许从南宁市金桥客运站发车，原来每天有三四十名乘客，现在只有20人左右。

　　乘客数量为何会减少？邝先生最先考虑是不是自己班车的服务质量有问题。他了解发现，从班车驾驶员素质以及驾驶时精神状态、车内环境卫生等，似乎都没有问题。他甚至还和刚到全州的乘客闲聊寻找原因。一位乘客的话提醒了他，这位乘客说：“如果提前到7时左右发车，刚吃了晚餐就上路，不用等。”后来他发现，在他的车之前发班的另一辆南宁至全州的班车，由原来每天下午4时50分发车，推迟到晚上7时30分。不少乘客选择在这一时段动身。

　　前车发班时间的推后，让两车的间隔时间由原来约4个小时缩短至2个小时，等客时间“缩水”影响了邝先生班车的客源。邝先生有了疑问：原来的发班制度已经运作了两三年，为什么忽然要改？

　　随后，邝先生向其所挂靠公司——全州县客运公司反映了这一情况。该公司表示支持邝先生恢复原来发车时间的想法。同时，全州县客运公司还打了报告，向南宁金桥客运站反映，请求恢复邝的班车原来的发车时间。但之后邝先生的问题一直没有解决。

　　今年8月初，邝先生向本报反映了这一情况。记者联系了金桥客运站，该车站经营科的一位工作人员表示，他们已经对邝先生的报告作出回复。但邝先生则表示并没有收到回复。而该车站另一位负责人称，改变发车时间，是根据目前车站客流情况决定的。

　　8月中旬，记者再次与金桥客运站联系，该公司工作人员表示，只要邝先生所在公司同意恢复原来发车时间就可以改回来。邝先生又打了一份报告，由全州客运公司方面认可后传到金桥客运站。但他等客时间“缩水”问题仍然没有解决。车站方告诉他，如对调发班时间有疑问，车主可向车站上级部门，南宁市公路运输管理处反映。

　　为此，记者联系了南宁市公路运输管理处。一位工作人员表示，如果客车之间有发车时间纠纷，那么客车所在公司内部协调好就可以了，如果协调不成，公司则可以申请仲裁。

　　8月22日，记者将这一信息反馈给邝先生，他表示，虽然之前已通过全州县客运公司方面打过两次报告，都没解决他的疑问，但自己没有放弃改回发班时间的想法。他正在打第三次报告，争取回原本属于自己班车的等客时间。