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煤气抢险!“精兵”苦战一夏天

http://www.sina.com.cn 2007年08月24日03:33 山西新闻网
山西新闻网 山西晚报

  道路改造施工以来,管道频频被挖断,面对险情,抢修工人一次次奔赴现场

  今年4月以来,省城大规模的道路改造施工过程中,部分路段的煤气管道屡屡被挖断。为及时排除险情,保证市民正常用气,太原市煤气公司管线所的抢修工人放弃休息,随时待命,无论是烈日还是大雨中,都能看到他们抢修的身影。

  “每天24小时待命,就怕耽误了抢修时间”

  从道路改造开始那天起,煤气公司管线所生产调度中心的康建功师傅和同事们就没睡过一个囫囵觉。8月18日上午,记者见到了双眼布满血丝的康师傅,他40多岁,虽然看起来略显疲惫,说话时却掷地有声。

  康师傅说,7月以来,雨水明显增多,又恰逢道路改造的高峰期,煤气管道被挖断的事故时有发生。因此,抢险、抢修的工作也更加繁重。仅大同路就抢修14次,胜利街9次,南内环街5次,迎泽大街微循环路5次……康师傅和同事们每天都超负荷工作,24小时待命,每日睡眠不足4小时,有时甚至连吃饭的时间都没有,就怕耽误了抢修时间。

  巡查管线组的吴恒义和同组的同事,每天早上6点开始骑上自行车,巡查各自负责的50公里长的管线。巡线组的周师傅病了,趁着老婆不注意,偷偷溜到工地上蹲守;史师傅下班途中,冒着倾盆大雨在程家村附近蹲守……他们没有休息时间,随时都处在紧张的工作状态中。

  “已经连续一周没有回过家,这种情况也早习以为常”

  管线所车队的刘小林队长说,他已连续一周没有回过家了,最近一段时间,这种情况他早已习以为常。刘队长说,现在他最大的愿望就是能回家好好睡一觉,但暂时还实现不了。车队的师傅们都保持着创纪录的出车率,7月初到现在已出车300多次,跑坏了4辆抢修车,其中还有两辆不容易坏的依维柯专用车。

  虽然大家都很疲惫,但依旧保持着接到抢修信息后8分钟上路的承诺。有时实在太困了,就喝点浓茶、咖啡,或是抽支烟提神。他们也不仅是传统意义上的司机,个个都是多面手,申师傅挖掘、吊、铲功夫就十分了得。另外,他们还负责监护、发电等作业,如事故较大,抢修工人忙不过来,他们还会加入到抢修队伍里,刨土、焊接、降压……

  “工作有时很危险,修接管道时往往会吸入大量煤气”

  8月18日下午,记者见到了抢修班的班长李铁锤,他憨憨一笑说:“我们干的是最苦最累的活,因为要直接负责整修管道,而且大多时候是带气作业,有时会很危险,在修接管道时难免会吸入大量煤气。”

  7月17日23时到次日5时,大同路附近挖断3次管道,抢修班的师傅们忙了整整一晚,最后累得连走路都困难。还有一次,李师傅和同事们都已下班,凌晨1时突然接到消息,大同路某处施工时煤气管道被挖断。当时下着瓢泼大雨,李师傅毫不犹豫,叫上队员们迅速赶赴现场。雨水已经淹没了管道,窨井里的污水也流入了管道坑里,臭气熏天。但他们没有多想就跳了下去,在积水中抢修了3个多小时,上来后个个都成了“泥人”。第二天,周家东师傅就感冒了,发着高烧,可照旧坐在办公室里,因为还有新任务等着他们。

  “非常时期一定要 ‘忍气吞声’,要不愠不火耐心解释”

  因煤气管道常被挖断,停气断气时有发生,一些市民不了解情况,经常打电话质问煤气公司。8月18日下午,记者碰到了管线所的王爱莲在接投诉电话。对方态度恶劣,她却始终微笑着耐心地做着解释。接完电话,她的眼圈有些湿润,随后对记者说,这种情况常会遇到。不管对方说多么难听的话,或怎样蛮不讲理,她们都必须不愠不火,耐心解释。

  管线所负责接电话的共有3位女士,每天大部分电话都是投诉和怨怼,她们3人也常常成为“出气筒”。王爱莲说,单位领导经常给她们做思想工作,非常时期一定要“忍气吞声”。交谈中,急促的电话铃又响了,她接起了电话:“你好!这里是太原市煤气公司管线所……”

  ■记者手记

  一张张憨厚的面孔,一句句朴实的话语,一个个感人的故事,叩问着我的心。跨出管线所的大门,蓦然回首时,他们又开始了忙碌,匆忙的脚步声、呼叫声在耳边回荡。回程途中,我看到路上在施工的工人,顶着烈日,汗流浃背,尘垢满面,心里再一次被震撼,一种久违的感动顿时涌上心头,是他们无私地奉献,默默地工作,才保证了道路改造工程的顺利进行。他们无疑是省城“非常时期”中令所有市民起敬的无名英雄!

  见习记者 白杰飞

  (编辑:张星秀)

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