评估人经纪人须持证

　　□晚报王智宇摄影薛红滨

　　由于从业人员的素质参差不齐，不少车主在二手车交易中，常常有意无意地绕开了正规流程，导致自己吃了亏。记者昨天从本市二手车交易管理协会了解到，为了规范二手车交易市场秩序，本市已开始对从业人员的资质做出严格规定，二手车经纪、经销公司必须具有一定数量的持证人员方能挂牌营业，而本市第二次二手车经纪人执业资格考试也将在中断了一年后再次举行。

　　资质认定成公司入行门槛

　　事实上，据市二手车交易管理协会介绍，二手车经纪人以及评估师的持证情况已经是相关公司挂牌所必需的前提条件。

　　据协会介绍，由于多年来本市二手车中介基本没有入行门槛，而从业人员素质参差不齐，常常发生工作纠纷，因此为了保证行业水平，本市规定每个二手车经纪公司至少要有5个以上持证二手车经纪人，才能够挂牌营业。因而，如果要新成立二手车经纪公司，就必须先保证手头上有足够的持证经纪人；而目前本市已有200多家二手车经销公司和经纪公司，这其中还有相当一部分经纪公司的从业人员没有资质，这些人同样需要通过此次考试获得从业资格。

　　同样，二手车评估机构也必须拥有3名以上的持证专业人员方能挂牌。

　　操作层面依然有空可钻

　　“企业从业的资质认定无法作假，但是在操作层面上目前依然有空可钻”，二手车交易管理协会办公室主任谢启康表示，要真正完善二手车交易秩序，还需要在操作层面上设立行规。

　　“比如一个评估公司至少要有3个持证评估师，但如果该公司一共有20个评估师，那么很可能其余17个经纪人就是无证的，而在操作第一线上进行评估的很可能就是这些无证的评估师”，谢主任告诉记者，这样的评估公司在法律上是可以通过的，但对于二手车的买卖方而言，却可能由此在操作层面上吃亏，“毕竟这车卖什么价基本完全是听评估师的。”

　　不过记者了解到，协会正在酝酿制定二手车评估、中介的行业规范，比如规定实际负责操作二手车中介、评估的人员必须要有从业资质，在操作层面上堵住漏洞。

　　按章办事车主防“忽悠”

　　由于一些二手车交易的买方或卖方对交易的流程不甚清楚，结果常常被交易市场门口的黄牛截住，或者贱卖了、或者花了冤枉钱。

　　对于卖方而言，遵照《上海市旧机动车交易管理规定》，车主可以委托二手车经纪公司交易，或直接将车卖给二手车经销商。交易市场将会查验车辆的识别代码以及安全性能等；如果查验通过，车辆就将进行估值并开具销售或经纪发票。这样，车辆才可以交易。

　　需要注意的是，在交易中，原车主需要对车辆的使用年限、行驶公里数等作出书面承诺；在交易谈妥后，经纪公司或经销公司还将和买卖双方签署合同。之后，交易将会经过几道审核，审核通过后将由交易市场办理过户手续，并换发《机动车行驶证》等，二手车交易也就完成了。