收马路停车费屡屡被打伤

　　“请帮我们呼吁呼吁吧，一些开车人不付停车费还要打人，我到现在都不敢到清真路上班。”马路停车协管员徐洁致电本报诉苦。记者采访后发现，这些4050非正规就业人员受的气还真不少。

　　打人者还未处罚

　　徐洁在儿科医院附近的清真路负责马路停车收费工作。8月9日下午4时许，她向一辆皇冠车驾驶员收取停车费。由于此车停放已近10小时，按照收费标准，需支付114元的停车费。驾驶员抱怨停车费太贵，声称只愿付30元。徐洁和同事反复向他说明道理，但对方始终拒绝付费，并坐进车内准备驶离现场。徐洁见状，搬了小板凳坐在车子前，阻止对方离开。

　　令人惊讶的一幕发生了：皇冠车上下来4个人抓住徐洁的头发，把她打倒在地，几个女子甚至用鞋子踩踏徐洁。整个过程持续数分钟，徐洁的同事陈旭也被打伤，直到110民警到场。

　　徐洁经验伤，面部、手臂、胸部等多处软组织挫伤。然而直到现在，不要说处罚，连一声道歉她也没听到。徐洁后怕不已，她说：“我再也不敢到清真路上班了。”

　　被殴事件不罕见

　　更令人感到惊讶的是，像徐洁这样的遭遇，在上海宏圣车辆管理有限公司并不罕见。公司总经理陆华明痛心疾首地告诉记者：“光今年上半年，公司就有8名停车协管员被车主打伤。

　　据了解，宏圣公司是徐汇区专门管理该区马路停车的公司。公司98%职工来自4050就业群体。这些职工非常看重这个来之不易的饭碗，工作勤勤恳恳。然而频繁发生的被殴事件，令他们情绪低落。

　　陆华明说：“我统计了一下，我们职工平均每月遇到拒付3103次，一个月少收47000多元，大家都不敢管了。”

　　停车收费有规定

　　那么驾驶员为什么拒付停车费还要打人呢？大多数纠纷的根源都是停车人觉得停车费太贵而拒付。而事实上，马路停车收费确实比较贵，但贵有贵的原因。为了把车辆从马路引导到室内停车场，2005年3月1日起实行的《上海市停车场（库）管理办法》规定，“道路停车场的设置应当严格实行总量控制”。在同样区域，路面停车费的确高于地下停车收费标准。

　　而且，该办法还规定：“道路停车场收费属行政事业性收费，实行收支两条线管理。收入全额上缴财政，支出由财政按批准的预算核拨。”

　　管理盲点谁来补

　　那么停车赖账有没有人管？根据管理办法的规定，对于那些机动车驾驶员，执法人员有权责令其改正，补缴停车费；对拒不缴纳停车费或者超时停车的，可处以警告或者50元以上300元以下的罚款。但事实上，这方面的执法基本是空白。而一旦停车协管员与车主发生纠纷，甚至被打，当事人进了派出所，最后的结果也常常不了了之。

　　另一方面，这方面的纠纷交警也管不了。一位交警坦言，车主违法停车，交警肯定该管、要管；但车主在允许停车的地方停车，但他拒付停车费，这不属于交警管辖范围。

　　正是管理的盲点，令大多由再就业的中老年人组成的马路停车协管员缺乏工作上的保障。面对一些趾高气扬的停车人，协管员无助又无奈。

　　本报记者俞旻骁通讯员周凯

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