新文化讯（记者 黄艳丽） 几天前，市民孙先生乘坐春秋航空公司的航班从厦门回长春。不过，手提行李箱因为“超标”而被要求托运，这样一来，孙先生就在机场多交了140元的行李托运费。
“以前也总坐飞机，国内国外飞过好多趟了，拿的是同一个箱子，以前都能手提带上飞机，怎么这回就不行了呢？”
孙先生表示，自己是在大商场买的“标准”登机箱。那么，事实究竟是怎样的呢？
消费者：
“标准”登机箱碰了钉子
据孙先生介绍，他本人并非头一次乘坐飞机，此前，他曾有过多次乘机到国内外其他城市出差、旅游的经历。为了出行方便，他特意在长春的一家大商场买了一款“标准”登机箱，购买这款箱子时，商场营业员介绍这是“登机箱”，规格尺寸符合“标准”，只要物品不超重就可以带上飞机。
“这个箱子的具体尺寸我记不清了，大商场买的箱子，肯定没‘超标’就是了。而且之前乘坐其他航空公司的航班时，这个箱子都能带上飞机。”
孙先生说，几天前他从厦门飞回长春时，虽然手提箱没超重，但规格“超标”了，在机场就被要求托运，付费140元。
“航空公司说他们是按自己的规定，我感觉这就很不合理。”孙先生质疑说，自己买的是“标准”登机箱，怎么别人家都能登机他家就不能？
航空公司：
可登机行李规格有规定
多大规格、多重的行李可手提带上飞机？航空公司依据怎样的标准？
5日，新文化记者以普通客户的身份致电春秋航空公司客服，据工作人员介绍，他们对于手提行李有明确规定：免费一件，要求是20×30×40厘米，7KG以内。
另据介绍，低折扣机票（国内低于6折的机票）无免费托运，民航公布经济舱价票（全价）1400元以上的，机场值机柜台首件10公斤托运行李优惠价格为140元，首件托运行李超出10KG的部分，在机场值机柜台按此航段民航公布全票价×1.5%/KG收取。因此，孙先生的情况应该是按照上述规定，被收取的行李托运费。
随后，记者在春秋航空官网的“行李政策”栏目里看到，有关要求及托运收费标准也都有明确公示。上述工作人员解释称，春秋航空的机型可容纳180座，行李箱空间有限，因此对手提行李规格提出了更严格的要求。
管理部门：
航空公司定价经过报批
有关孙先生所提到的“登机箱”尺寸“标准”问题，记者在中国民航局官网上进行了相关资料检索，查询到了有关规定，即2008年5月1日起国内航班严格执行旅客随身携带物品件数的规定。
上述规定中提到：持头等舱客票的旅客，每人可随身携带2件物品；持公务舱或经济舱客票的旅客，每人只能随身携带1件物品。每件物品的体积均不得超过20×40×55厘米，上述两项总重量均不得超过5公斤。超过规定件数、重量或体积的限制，要按规定作为托运行李托运。
那么，春秋航空对于手提行李规定的20×30×40，低于上述20×40×55的标准，是否存在问题呢？
记者就此问题咨询了吉林民航局运输处，据该处工作人员介绍，春秋航空是低成本运行航空公司，其公示的手提行李要求及托运定价是经民航局报批认可的。另外，该人士还特别强调，所谓的“标准登机箱”，只是商家的一种叫法，每个牌子的行李箱、旅行箱尺寸不同、也没有统一标准。
记者调查：
部分“登机箱”超出标准
昨日，记者在淘宝搜索“登机箱”，跳出的商品页面显示，相关箱包有商务型的、休闲型的，其中大多是16寸、18寸、20寸规格的拉杆箱、旅行箱，同时被冠以了“登机箱”的名字。材质也是多种多样，有皮革、也有牛津布、还有铝框等。“20寸是国际标准登机箱，是可以随身登机的。”多家店铺页面介绍中，都有类似宣传语。
那么，是否所有的“登机箱”规格都符合民航局要求呢？记者随机查询了10余款不同店铺的“登机箱”详情，发现每家店铺、每个品牌的“登机箱”尺寸都各不相同。
以同样标明20寸规格的箱子为例，某网店的两款登机箱，分别为20寸竖款和20寸方款，前者规格为24×37×57，后者为24×44×50，体积已超出民航局规定。“16、18、20寸都是可以登机的”该网店客服介绍称，当记者以民航局要求提出疑问时，对方又表示：“有的航空公司要求比较严，20寸的会有一点大。”
责任编辑：刘光博
