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| ▲交巡警总队特勤骁骑队在执勤。 ▶交巡警总队特勤骁骑队在训练。本报记者 雷键 摄 |
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目前，全市交巡警正在开展“内畅外联·守法有序·文明出行”活动，不少市民会发现，一些穿着和普通交巡警有区别的警察，骑着摩托车也加入到日常交通勤务中来。他们来自交巡警总队特勤骁骑队，出勤时穿着荧黄与黑色相间的夹克式警服，戴着黑色摩托头盔，穿着长靴，骑着警用摩托车，看起来十分帅气。
队伍平均年龄30.3岁
在辖区交巡警支队勤务运行的基础上，针对部分重要区域节点和车辆密集易堵路段执行巡逻和驻点勤务，内容涵盖交通秩序维护、事故快撤快处、交通应急保障、勤务督导检查等，解决了警车机动性不强、无法第一时间赶赴现场的不足。
据了解，特勤骁骑队这支队伍很年轻，现有在岗民警18人，平均年龄30.3岁。为了不断匹配岗位需要和适应新时期的交通管理发展，他们坚持开展常态化的摩托车驾驶培训和实战演练，还不定期针对违法行为现场处罚、简易事故快速处置、执勤执法安全防护和行为规范等内容进行专项培训，确保骑手们始终呈现出良好的精神面貌和工作状态，始终保持良好的驾驶技能和应变能力。
每条线路日均快撤快处5件
巡逻勤务开展以来，每人每天巡逻里程上百公里，平均每天每条线路开展快撤快处5件，事故发现率提高了70%，到达事故现场时间减少了一半。同时，参与巡逻的摩托车还能机动灵活地对各类大型活动的突发情况，实施紧急增援，有效促进了路面见警率、管事率的提升，使路面警情快速发现、快速处置、快速恢复的能力进一步增强。
24小时待命
面对24小时待命的工作性质和高强度的工作压力，骁骑队民警总是舍小家为大家，迎难而上，英勇奋战，无论烈日还是暴雨，都始终坚守岗位。队员张辛在工作中手臂被摩托车排气管烫伤，但他始终坚持轻伤不下火线。队员高泽林主动放弃婚假，在举办婚礼的第二天就准时出现在工作岗位上……
特勤骁骑队是山城交通管理的一线尖兵，是处置路面突发事件的重要力量，为重庆增添一道亮丽的城市风景线。本报记者 王梓涵
责任编辑：张建利
