航班延误24小时乘客拒绝下飞机

　　昨日早晨8时30分许，当一架春秋航空有限公司的飞机缓缓降落在大连机场的同时，一起关于“飞机延误”与“乘客霸机”的纠纷也随之开始。据飞机上的乘客反映，他们的航班延误了大约24小时，因此，航空公司应该向乘客道歉并给予相关赔偿；而航空公司则表示，部分乘客“霸机”将近10个小时，给航空公司造成巨大损失，公司将通过法律途径来维权，双方为此僵持不下。

　　乘客：

　　航班延误无奈飞机上过夜

　　据乘客李先生介绍，他和同机100多名乘客买的是7月18日早晨7点30分的机票，本来飞机应该按时在上海浦东机场起飞，于当日上午9时30分左右飞到大连。然而，事情并不如他们想象的那么顺利。“7月18日一大早，我们来到浦东机场准备登机，但飞机却一直没有起飞，我们只能焦急而无奈地等待。”李先生告诉记者，直到当晚8点左右，飞机总算起飞了，但在飞行了2个来小时后，又返回了浦东机场，留给乘客的仍然是漫长的等待。

　　“当晚，很多乘客都在飞机上过夜，航空公司只提供了一些

　　经过整整一夜的等待，直到昨日早晨7点23分，一架航班才载着滞留大约24小时的乘客飞离上海，经过一个多小时的飞行，飞机终于降落在大连机场。“我们花钱坐飞机，当然是为了方便快捷，不料却整整耽误了24个小时，我们因此蒙受的损失，航空公司理应赔偿。”部分乘客情绪激愤，他们认为，航空公司应该为航班延误24小时向乘客道歉，并支付赔偿。

　　航空公司：

　　部分乘客霸机导致更多航班延误

　　面对乘客的投诉，记者随后采访了该航空公司新闻发言人张磊。据张磊介绍，7月18日早晨，由于大连机场发生平流雾，因此导致该公司从浦东到大连的航班无法按时起降。为此，公司一方面密切关注大连机场方面的气象预报，另一方面安排旅客在机场等候。

　　在旅客等候期间，公司方面提供了食品、饮用水。当日中午11点左右，由于大连天气仍然不稳定，公司决定将赴大连旅客安排到宾馆休息，停留的飞机先保障沈阳旅客的正常运行，如果大连天气条件允许，将立即安排在沈阳航班之后，开始起飞。当晚7点50分左右，大连方面天气好转，浦东——大连的航班起飞，但飞行途中，航路上的天气迅速转坏，当晚9点50，航班被迫返航降落到浦东机场。

　　“飞机降落后，100多名乘客拒绝下机，并且不允许机组人员下机休息，这次霸机行为直接导致浦东——武汉航班的旅客无法登机。”张磊告诉记者，直到昨日早晨，公司方面在确认天气适合飞行后，浦东—到大连的航班才再次起飞。不料，飞机到达大连机场后，仍有数十名乘客再次霸机索要赔偿，从而又导致了更多的航班延误。“现在，乘客索要赔偿，而因为他们的霸机，我们也遭受了巨大损失，为此，我们也考虑通过法律途径来解决。”

　　律师：

　　“霸机”给航空公司造成损失乘客应赔偿

　　辽宁槐城律师事务所刘艳律师认为，如果乘客在购票时，与航空公司签订了关于飞机延误的有关处理方式、责任承担以及相关赔偿方面的约定，而且在签订协议时，没有胁迫等情形，那么这个协议对双方就都有约束力，双方应该按照协议约定来执行。如果没有相关协议，那么航班出现延误，双方应该协商解决，乘客不应该以“霸机”这种非法手段解决问题，如果因此给航空公司造成损失，乘客也应依法承担。新商报记者曲家乙