|
共有71人丧生其中一架飞机的黑匣子已找到
据新华社柏林7月2日电德国警方2日说，一架图-154客机和一架波音757货机7月1日晚11时43分北京时间2日晨5时43分在德国南部上空相撞后坠毁，造成71人丧生。
当地警方援引德国驻莫斯科使馆官员的话说，这架俄罗斯的图-154客机上有57名乘 客和12名机组人员。敦豪国际快运的波音757货机上有两名驾驶员。目前已经在地面发现了26具尸体。警方说，乘客生还的可能性微乎其微。另外，其中一架飞机的黑匣子已被找到。
警方说，这两架飞机在德国南部博登湖附近的于伯林根上空12000米处相撞坠毁。图-154客机是从莫斯科飞往西班牙的巴塞罗那的，而波音757货机是从波斯湾的巴林始发准备途经意大利前往布鲁塞尔。
52名儿童遇难这些孩子多来自富家
本报综合消息7月1日深夜在德国上空失事的图-154客机属于俄罗斯巴什基尔航空公司，机上共有12名机组成员和57名乘客，其中52名乘客是来自莫斯科以东1500公里的巴什科托斯坦的儿童，其中有9名在12岁以下。
据报道，多数的遇难儿童都是富含石油的俄罗斯巴什科托斯坦地区头面人物的孩子。这些儿童本应该在上周六乘机飞往巴塞罗那参加一个联合国教科文组织的一个活动，但由于他们在莫斯科走错了机场耽误了航班，因此巴什基尔航空公司便又组织了这次航班。据悉，这架发生空难的图-154客机机龄只有七年。
另据报道，敦豪公司坠毁货运飞机上的两名飞行人员分别是英国的飞行员保罗·菲利普斯和加拿大的副驾驶布兰特·坎皮奥尼，他们已丧生。
空难原因各执一词
本报综合消息俄罗斯巴什基尔航空公司总裁拉巴诺夫2日接受采访时表示，当天夜里在德国上空与一架波音757货机相撞的图-154客机的机组人员是完全按照康斯坦茨湖地区瑞士地面空管人员的指令进行操作的。他说：“据德国有关方面告知，我们的飞行员没有犯任何错误。”而俄罗斯政府一位空中运输副部长为俄罗斯机组人员辩解说：“机组人员是由一流的飞行员组成，他们具有丰富的国际飞行经验。”
此前路透社有报道称，瑞士空中交通管制人员2日表示，俄罗斯图-154客机的飞行员对要求他降低飞行高度的命令反应迟钝，最终导致客机在万米高空同波音757货机相撞。据瑞士空管公司透露，他们曾多次要求图-154飞机降低飞行高度，但飞行员起初对此置之不理，没有做出回答。但当它终于下降时，迎面飞来的波音757的自动报警系统也已经启动并开始下降，最终这两架飞机在快速下降时相撞坠毁。
据瑞士通讯社报道，瑞士空中导航公司地区控制中心负责人安通·马格在苏黎世举行的记者招待会上指出，瑞士导航员具有多年的导航经验，他当时“正确地启动了正常的躲避程序”，而且无线电系统和交流语言都没有问题。
目击者说——火球和尸体从天而降
今年47岁的迪尔克·戴斯蒂尔是德国南部于伯林根镇一名普通居民，7月1日晚上11时40分左右，他刚想躺下休息，就见窗外有强光突然猛烈地闪了一下。
戴斯蒂尔睁大了眼睛，看到不远处的天空出现了两个巨大的火球，紧接着听到一声剧烈爆炸。火球像气球一样迅速胀大，然后四分五裂，向地面坠去。他跑到室外，看到面前有一个黑糊糊的大东西。此时，邻居们也都跑出来了，他们借着楼里的灯光，发现那个黑糊糊的东西竟然是飞机的起落架！
正当他们在纳闷之际，一位年轻人跑到他们面前，上气不接下气地说：“你们快去看啊，天上掉下一条人腿！”另一位目击者也说，他看见两个火球连同飞机残骸跌落地面，还听到了爆炸声。
这个时候，整座小镇都惊醒过来，远处传来警车和救护车的鸣叫声。这时候有消息传开：两架飞机在空中相撞。
迅速赶往现场采访的德国记者杰罗德说，飞机的残骸已经飞溅到了附近方圆30公里范围，遍及德国、奥地利和瑞士，并且导致许多房屋着火，一所学校、一个农场和数座房屋变成了火海。但火势很快得到控制，地面上并未有人伤亡。由于事发时已近午夜，飞机又是在高空相撞，飞机残骸和乘客尸体散落的面积很大，使救援工作难度大增。好在德国方面派来了直升机，借着夜色，很容易找到仍在燃烧的飞机残片。救援人员发现，尸体到处都是，有的已经残缺不全，非常十分恐怖。L杨孝文
高空撞机实属罕见
大型飞机空中相撞十分罕见，而在1万米以上的高空相撞更是少之又少，其中最严重的一次是1996年一架沙特阿拉伯的波音747客机和哈萨克斯坦的一架货机在印度上空相撞，造成349人罹难。
专家说，大多数飞机都携带异频雷达收发机，地面管制人员可以靠它辨别飞机及其飞行高度和速度，并根据这些信息来跟踪飞机，使飞机与飞机之间保持一段安全距离。另外，许多飞机上都有可以阅读附近飞机上的异频雷达收发机上的信号的仪器，并为飞行员画出一张表明其他飞机位置的电子图。有的飞机上还有防止相撞仪器，如果发现前方飞机进入不安全区，它会向飞行员发出警告，或者告诉飞行员改变飞行方向，避免相撞。
根据德国官方说法，初步判断这起事件是单纯的意外。撞机前瑞士航管员一再呼叫俄罗斯客机降低飞行高度，但是仍然无法挽救这起不幸事件的发生。德国运输部长穆勒也说，目前他们认为，这是因为联系沟通出现误解所致。
据悉，调查人员今后将把事故的原因主要锁定在三个方面：飞行员操作失误；瑞士管制人员失误和飞机发生故障。调查人员认为，事故发生是在夜间，那一空域飞机很少，地面管制人员应该有能力预见到飞机相撞，并立即向飞行员发出警告。由于黑匣子已经找到，事发前后的情况应该能够查清楚。L
杨孝文任秋凌
-链接今年历次空难
5月25日台湾华航客机坠毁225人遇难
5月7日北航一客机坠毁，112人遇难
5月7日埃航一客机坠毁，18人遇难
5月4日尼日利亚一客机坠毁，148人遇难
4月15日国航客机在韩国坠毁，122人遇难
2月12日伊朗图-154客机坠毁，117人遇难
1月29日厄瓜多尔波音727坠毁，92人遇难
1月27日俄罗斯直升机坠毁，11人遇难
 目击者，亲历者，见证者，知情人――《焦点访谈》期待你！
订阅短信头条新闻，第一时间获得重大新闻突发事件
| 
