| 9月11日--那一天并不神秘(组图) | |||||||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2004年07月23日02:00 新京报 | |||||||||||||
2001年9月11日，悲剧发生。正是从那一天起，无尽的谎言和卑鄙的推诿羞辱了美国政坛。20月磨一剑，独立调查委员会最终报告的出炉，也许是着实披露了许多鲜为人知的内幕，也许只是打破一些旧的传说，杜撰了一些新的传说。我们所确切知道的是，那一天并不神秘———很多人死了，一些人撒谎了，如此而已。
机场监视录像曝光美国安检漏洞 五劫机分子轻松“闯关” 本报综合报道美联社21日公布了一段美国华盛顿杜勒斯国际机场“9·11”事发当天的机场安全检查监视录像。录像显示，4名劫机分子在安检中触响警报器，受到安检人员单独检查后被放行，登上了美利坚航空公司77号航班。这次航班当天上午9时39分撞上了五角大楼，机上58人全部身亡，五角大楼的125名工作人员在事件中遇难。 2001年9月11日，杜勒斯国际机场的安检人员像往常一样对即将登机的乘客实行安全检查。两名身着便裤和有领上衣、貌似阿拉伯人的男子走过安检门时，金属警报器突然响起。 他们就是“9·11”劫机分子中的哈立德·阿尔米德哈和马吉德·穆克德。阿尔米德哈再次走过安全门时，没有触响警报器，穆克德却再次触响警报器。安检人员用一个手持金属探测器对穆克德进行了检查。阿尔米德哈和穆克德最终都顺利通过安检，被允许登机。 安检录像显示，被认为是驾驶77号航班客机撞击五角大楼的哈尼·汗哈尔当天上午没有在安检中遇到麻烦。汗哈尔通过安检几分钟后，身穿便裤和蓝色上衣的纳瓦夫·哈兹米和他的兄弟萨利姆·哈兹米也接受了安检。两次触响金属警报器后，纳瓦夫引起了安检人员的注意。安检录像中，哈兹米兄弟被带到附近的柜台前，两人似乎察看了自己的机票，安检人员则用爆炸物探测器对他们随身携带的提包实行检查。哈兹米兄弟最终都通过了安检。 至此为止，77号航班的5名劫机分子全部顺利通过安检，登上客机。 美联社从遇难者家属聘请律师的莫特利赖斯法律公司获得了这个机场安检录像。 “9·11”调查报告推翻部分推测 两“小道消息”被验名正身 本报综合报道美国新发布的“9·11”调查报告推翻了部分曾在美国广泛流传的“9·11”事件相关推测。 1，沙特政府没有为劫机分子提供资金援助。 调查委员会为沙特政府洗清了直接资助“基地” 组织的罪名。由于本·拉登和多名劫机者都是沙特人，所以美国朝野一直有人质疑沙特政府和“9·11”之间有直接或间接联系。美国国会在去年进行的调查中曾质疑沙特驻美国使馆直接向“9·11”劫机犯提供了资金，引发了美国和沙特政府之间一场不小的外交纠纷。 但是这次的调查报告却让沙特政府重新获得清白，排除了沙特官员资助“基地” 组织恐怖分子的嫌疑。 2，美国政府在袭击发生后颁布的禁飞令被解除之前，“基地”组织领导人奥萨马·本·拉登的家属并没有违禁飞离美国。而且，本拉登家族的成员同恐怖分子也没有任何关系。 美国著名的独立调查记者克雷格·恩格尔出版的最新力作“Houseof Bush，HouseofSaudi”（《布什家族和沙特家族》）中就布什家族同沙特王室和本拉登家族之间的联系进行了探究。同时，这本书也是《华氏911》中的重要信息源。他们都提到，正是由于家族间密切的利益纽带才令美国总统布什和沙特王子班达尔达成了一项秘密交易，使包括本拉登家族成员在内的140余名沙特人突破禁飞令，逃离美国，成为“美国历史上最大的犯罪”。 史上最大的犯罪 美国政府掩盖美巴之间情报运作 巴情报机构曾资助劫机犯 本报综合报道据英国《卫报》22日消息，英国出生的恐怖分子奥马尔·谢克因涉嫌杀害《华尔街日报》记者丹尼尔·珀尔正等待巴基斯坦政府对他施以死刑。此外，谢克还是在巴基斯坦国内情报服务机构（ISI）领导人默罕默德·艾哈麦德的指示下给“9·11”劫机分子头目默罕默德·阿塔汇款10万美元的一个重要人物。与此同时，巴基斯坦政府因担心其他涉及绑架杀害珀尔的嫌疑人在法庭上为谢克作出无罪证明及泄露更多情报，而拒绝将他们送上法庭。 艾哈麦德作为一个为“9·11”劫机者提供了财力支持的巴基斯坦政府官员，曾经于“9·11”之前出访美国白宫、五角大楼和国家安全委员会，与中央情报局局长特内特及副国务卿马克·格罗斯曼等人举行过一系列会晤。当《华尔街日报》将艾哈麦德为劫机者提供资金之事曝光后，艾哈麦德被巴基斯坦总统穆沙拉夫强令“退休”。 巴基斯坦国内情报机构负责人艾哈麦德与中央情报局密切的联系似乎说明了其中的问题。多年来，中情局在前苏联1979年入侵阿富汗前后一直通过ISI为阿富汗的武装分子输送了数十亿美元的资金。通过CIA的支持，ISI在上世纪80年代早期发展成为有15万职员和情报人员的巴基斯坦国内强势机构。 参议院情报特别委员会主席鲍伯·格拉汉曾说：“有证据显示那些恐怖分子在财力上得到过一个外国政府的支持。”在这个问题上，前西德秘密服务联络员霍斯特·埃姆克也表示，恐怖分子如果没有秘密机构支持，不可能劫持四架飞机展开袭击。（吕瑶） “撞击处以下有更多人遇难” 联邦调查局分析世贸大厦疏散模式后得出新结论 本报综合报道分析世贸大厦疏散模式的联邦调查员估计，“9·11”事件中位置低于飞机撞击处的人的死亡数字多于先前的估计。 国家标准和技术局正在对双子大厦的崩塌作重新的评估，确定死亡人员在受袭时的具体地点，以便更好地理解人们的疏散反应，并为使摩天大楼更加安全而提出建议。 据估计，有567至610名所在位置低于受撞击地点的人丧生。调查组领导人斯万·桑德周二说：“（死亡人数）比先前的估计稍高”。同时桑德说在有1974至2017名所在楼层处于或高于受撞击地点的人死亡，这个数字比先前估计的数字稍低。 该机构临时的估计数字显示，被撞击的双塔之一中有1466人死亡，其中有1356人所在的位置处于或者高于受撞击处；而被撞击的另一座大厦中有624名办公室员工死亡，其中只有6人的所在的位置低于被撞击楼层。在双子大厦中的紧急救援人员中有400多名所在位置低于被撞击处的成员死亡。国家标准和技术局也已经明确另外有30个所在位置低于受撞击地点的人死亡，但没有说明他们当时在哪座大厦。（可恒）
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