海啸死亡人数仍在增长 受灾国救援需求开始转变

　　死亡人数仍在增长

　　连日来，各国仍在忙着救助海啸中的遇难者。与此同时，各国死难者的数目仍在增长。1月3日，印尼、斯里兰卡、印度和马尔代夫等国公布的死亡人数分别为9.4万人、3万人、9479人和81人。遇难人数总计约15万人。

　　目前，泰国普吉岛的救援工作基本结束，搜救力量现集中在攀牙府的两个岛。政府开通专门网站，提供包括中文在内的7种语言服务，接受外籍人士查询，对外公布遇难者照片供亲友辨认及核实。

　　有关专家认为，印尼的班达亚齐重建至少需10年时间。马尔代夫要重现昔日“宾客盈门”的景象，少说也要数月乃至一年的时间。

　　值得一提的是，印度军方投入了1.75万人、82架运输机和直升机以及32艘舰艇的兵力和装备，展开印军历史上最大规模的救灾行动。此外，印军5架直升机已前往缅甸和泰国救援，3艘军舰正奔赴印尼亚齐灾区，4艘军舰和6架携带药物和饮用水的“米-17”运输机已到达斯里兰卡。

　　另据报道，截至3日，仍有5000到1万名欧洲人下落不明。瑞典这次的损失目前名列欧洲国家之首。该国证实死亡的已有52人，近3000人杳无音信。在德国，官方称失踪上千人。

　　由于印度洋沿岸阳光好、消费便宜，近年来成为欧洲人最喜欢的冬季“度假天堂”。每逢岁末，总有成千上万的欧洲人到这个地区避寒，而且大多是全家出动，选择的旅馆往往是海边的大饭店。尤其像瑞典这样的北欧国家，冬季白天短，到南亚一带海滩享受阳光的人自然也更多。

　　灾区现在最缺什么

　　海啸发生后，联合国的许多机构马上投入了救灾工作，在救灾工作中起到了主导作用。目前，联合国各机构在十几个受灾国家同时开展救援活动。不过，各受灾国有不同的需求。

　　在受灾最严重的印尼，非常缺装尸袋和运输工具。国际支援印尼的物资已经堆满了棉兰机场的仓库，但能运到亚齐的只是一小部分。目前新加坡提供了4架直升机、一架“大力神”运输机，澳大利亚提供了两架“大力神”。美国也开始为印尼输送物资。但班达亚齐机场接待能力有限，从棉兰到班达亚齐，“大力神”运输机只需1个半小时，但前后期准备加起来要两三个小时，所以需要其他运输工具。目前印尼已将陆路汽车运输作为物资输送的重要途径。

　　而在印度，对于泰米尔纳德邦灾民来说，目前需要鞋子、香皂和消毒剂。一些渔民还表示，他们需要重建家园及谋生所需的建筑工具、渔网和渔船。当地救援人员表示，印度灾区目前需要照明灯、储水罐、简易移动卫生间、炉灶和毛毯。一位负责人指出，由于目前灾区还有许多倒塌的房屋和瓦砾尚未清理，因此需要起重机，而且多多益善。

　　斯里兰卡目前非常需要直升机和空中管制人员等。虽然搭载着医疗人员和物资的美国军舰已奔赴斯里兰卡沿岸海域，届时也将有直升机从空中为灾区运送物资，但这只是杯水车薪。此外，由于此次海啸斯受伤人数多达1.7万人，因此也需要更多的医护人员和医疗设备。

　　在马尔代夫，由于当地岛屿众多，救灾物资基本依赖船只运输。目前，在一些远离首都的岛屿上，由于许多船只被海啸冲毁，直升机缺乏，当地居民得不到及时救援，食物和水都十分匮乏。

　　泰国表示，目前已经不需要救援人员，而是需要验尸人员，以辨别死者身份。此外，他们不需要援助资金，而是需要棺材、医疗器材、药品、防腐剂、干冰、塑胶手套、防毒面具和发电机等。

　　五大世界遗产，危险

　　海啸中，南亚、东南亚地区数个历史悠久的古迹受到了影响，其中包括3个被联合国教科文组织列入世界遗产名录的古迹。此外，另有两个被列入世界遗产名录的自然景观也受到破坏。联合国教科文组织总干事已派遣“自然灾害预防小组”前往受灾国评估。

　　印尼的库龙角国家公园、苏门答腊岛热带雨林，都面临破坏性的影响。

　　印度受灾最严重的泰米尔纳德邦的默哈伯利布勒姆古迹群、东部的科纳拉克太阳神庙遭到了洪水的直接威胁。

　　斯里兰卡加勒市融合了葡萄牙、荷兰、英国建筑风格和南亚传统建筑精髓的旧城及围墙，如今却成为人间地狱，到处是倒塌的房屋、浸水的汽车、痛哭的人群和腐烂的尸体。

　　反政府组织不闹了

　　亚齐是此次受海啸灾害最严重的地区之一，也是印尼最动乱的地区之一。分离主义组织“自由亚齐运动”自上世纪70年代以来一直谋求亚齐独立，建立一个政教合一的伊斯兰国家。中央政府与分裂武装谈谈打打，冲突不止。在海啸中，亚齐首府班达亚齐的大多数官员失踪。印尼政府从雅加达派官员和军队来接管。有关各方认为，这可能为亚齐带来和平希望。

　　印尼总统苏西洛呼吁“自由亚齐运动”分子放下武器，参与重建家园。流亡瑞典的“自由亚齐运动”自封“总理”则认为，海啸可能会有助于实现和平的前景。海啸发生后，该组织提出停火。

　　而在受灾严重的斯里兰卡，海啸能否化解政府与猛虎组织间的恩怨，分析人士看法不一。乐观的人士认为，由于猛虎组织控制的斯东北部地区是重灾区，遭到重创的猛虎组织可能会接受与政府和谈的条件。日前，猛虎组织下属的“海上猛虎”负责人苏赛证实，在他们控制的穆莱蒂武地区，海啸发生前拥有的1500艘渔船，海啸之后仅存14艘。此外，猛虎组织最高领导人普拉巴卡兰从灾难发生至今，再也没有抛头露面。有分析认为，如果他也在海啸中受伤或丧生，将会增大和平机会。但在一些人士看来，指望一场海啸冲走30年争战、6万条人命的宿怨，可谓天方夜谭。不过可以肯定的是，由于双方都在海啸中遭到了巨大损失，斯短期内爆发大规模内战的可能性已是微乎其微。

　　此外，马尔代夫、泰国等国的内部矛盾也得到不同程度的缓解，各方为救人团结起来。希望就像联合国秘书长安南所说的那样，合作不会随灾害的结束而终结。本报驻印尼、印度、泰国、法国、联合国特派记者 管克江 钱峰 杨讴 王芳 何洪泽

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