“发现”号宇航员完成首次太空行走

　　据新华社莫斯科7月30日电(记者魏忠杰)美国和日本的两名宇航员30日成功进行了“发现”号航天飞机此次飞行任务中的第一次太空行走。在约6个小时46分钟的太空行走期间，两名宇航员做了受损绝热层模拟修复试验，恢复了一个陀螺仪的电力供应，并检查了“发现”号航天飞机表面绝热层的受损情况。

　　检查航天飞机表面绝热层

　　太空行走期间，两名宇航员检查了“发现”号航天飞机表面绝热层的受损情况，其检查结果将有助于地面专家判断航天飞机是否适合安全返回地面。美国宇航局专家说，29日宇航员利用摄像头进行的检查发现，航天飞机绝热瓦之间的绝热层有翘起，但是专家认为不必因此而担心。而地面专家们对航天飞机机腹照片进行的分析结果将在最近两天内得出。

　　模拟修复受损绝热瓦

　　两名宇航员在太空行走期间还进行了航天飞机表面受损绝热瓦修复模拟试验。他们在国际空间站外安放了一块绝热层底板，底板上面粘有几块裂缝程度不同的绝热瓦，以模拟航天飞机表面绝热层出现裂缝的情况。宇航员随后利用类似环氧树脂的特殊强力胶来堵塞裂缝，这一试验将有助于了解在开放太空条件下航天飞机表面绝热层裂缝修复技术的有效性。

　　恢复陀螺仪供电

　　在试验完毕之后，两名宇航员借助加拿大机械臂的帮助来到空间站外2号陀螺仪所在的位置，重新布置了陀螺仪供电系统的电缆线以恢复其电力供应，并使陀螺仪重新开始工作。空间站上共有4个调整空间站飞行姿态的陀螺仪，原先只有3号和4号两个陀螺仪处于工作状态。这次太空行走使得2号陀螺仪电力系统恢复而重新开始工作之后，两名宇航员将在8月1日进行的太空行走期间更换失灵的1号陀螺仪。

　　此外，两名宇航员还为安装ESP-2外部平台装置做了一些准备工作。

　　8月1日和3日，这两名宇航员还将进行两次太空行走，这两次太空行走都将持续6个半小时。

　　美宇航局希望

　　年内再发射航天飞机

　　据新华社华盛顿7月29日电(记者曲俊雅)美国宇航局局长格里芬29日表示，尽管美宇航局已决定在解决航天飞机外挂燃料箱绝热泡沫脱落问题之前暂停航天飞机飞行，他仍然希望今年内再次发射航天飞机。