“发现”号宇航员成功迈步太空(图)

http://www.sina.com.cn 2005年07月31日04:46 四川新闻网-成都商报

图片说明：鲁宾逊在太空用照相机给隔热瓦拍照

　　“发现”号航天飞机的两名宇航员于莫斯科时间13点43分（北京时间17点43分）走出“发现”号航天飞机开始太空行走，莫斯科时间约20点29分（北京时间31日0点29分）回到“发现”号航天飞机，结束太空行走。在这次太空行走期间，两名宇航员并未承担修复受损隔热瓦的任务，而只是进行受损隔热瓦模拟修复实验。此外他们还尝试恢复空间站一个失灵陀螺仪的电力系统。推迟一小时行走

　　“多美的景色啊！”这是宇航员野口聪一从“发现”号的舱口“飘”出时所发出的第一声感叹。据美联社报道，这次太空行走比原定时间推迟了大约1小时，整个过程持续了6个半小时。这是“发现”号此次太空飞行中宇航员首次进行太空行走。

　　为了防止可能出现的意外情况威胁宇航员安全，这次太空行走使用了新的行走模式。宇航员走入太空后，“发现”号舱门立即关闭，而宇航员则首先来到空间站美国舱段的“寻求”号闸舱外面并打开其舱门。在太空行走期间，万一出现意外情况，两名宇航员将通过呈打开状态的“寻求”号闸舱舱门返回空间站，而不是回到航天飞机。实验修复隔热瓦

　　据介绍，“发现”号发射时前部起落架部位的一块隔热瓦脱落，目前还无法确定这一隔热瓦脱落导致的损坏程度。美国宇航员斯蒂芬·鲁宾逊和日本宇航员野口聪一在太空行走中首先检查了航天飞机表面绝热系统是否受损，并进行隔热瓦修复实验。

　　据美国宇航局驻俄地面飞行控制中心专家介绍，对航天飞机表面绝热系统的检查将有助于判断“发现”号是否适合返回地面。专家指出，29日宇航员利用摄像头进行的检查发现，航天飞机隔热瓦之间的隔热层有翘起。

　　据介绍，在太空行走期间，两名宇航员在国际空间站外安放了一块绝热层底板，底板上面粘有几块裂缝程度不同的隔热瓦，以模拟航天飞机表面绝热层出现裂缝的情况。宇航员随后利用类似环氧树脂的特殊强力胶来堵塞裂缝，这一实验将有助于了解在开放太空条件下航天飞机表面绝热层裂缝修复技术的有效性。

　　由于宇航员用于堵塞隔热瓦裂缝的“施工”工具为抹板，为了防止强力胶粘住宇航员所戴的手套，宇航员必须不时地用餐巾纸擦拭抹板，因而使得模拟修复实验占去了整个太空行走大约三分之一的时间。着手恢复电力系统

　　美国宇航局驻俄罗斯地面飞行控制中心专家介绍说，两名宇航员于莫斯科时间16时25分（北京时间20时25分）左右结束了这一模拟实验。随后，两名宇航员还完成了另外两项工作：更换了国际空间站出现故障的全球定位系统的天线，并修复了空间站外负责调整空间站飞行姿态的陀螺仪的供电系统。

　　按照计划，“发现”号上的宇航员还将在8月1日和3日进行两次太空行走，每次行走将持续约6个半小时。

　　另据报道，目前正在国际空间站执行任务的美国“发现”号航天飞机女机长艾琳·柯林斯29日说，当她得知“发现”号在升空过程中再次发生绝热泡沫脱落时感到“惊讶”和“失望”。“从个人来说，我没有预料到会有大片的绝热泡沫从外部燃油箱上脱落，”柯林斯在“发现”号升空后首次接受媒体采访时说，“我以为我们已经解决了这个问题。”返航可能推迟一天

　　“发现”号与国际空间站成员29日将航天飞机搭载的“拉斐尔”多功能后勤舱安装到空间站的“团结”号节点舱上，并陆续将多达9吨的物资向站内转移。接下来，宇航员们将在未来几天把空间站老旧的实验设备搬进“拉斐尔”舱内。

　　由于搬运工作量很大，负责管理国际空间站的官员在29日提出要求，希望“发现”号的返航时间推迟一天，给宇航员们留出更充裕的时间进行搬运。

　　“发现”号飞行项目副主管韦恩·黑尔在当天做出回应，宇航局很可能答应这项要求，将“发现”号返回的日期推迟到8月8日。（新华社中国日报）