“发现”号有25处损伤

　　江淮晨报晨报讯综合消息美国宇航局的工程师们7月30日为“发现”号开出“诊断书”：通过认真地研究高清晰度照片和录像后发现，“发现”号绝热系统有25处损伤，但这些损伤都较轻，不会对“发现”号构成安全威胁，航天飞机可以安全地返回地球。专家称，以前航天飞机发射并返回地面后，通常机身上的绝热系统损伤多达145处左右。因此，“发现”号的损伤相对较少。

　　7月30日，美国宇航员斯蒂芬－鲁宾逊和日本宇航员野口聪一进行太空行走时检查了航天飞机表面绝热瓦的受损情况。此外，国际空间站两名宇航员在“发现”号与国际空间站对接前对“发现”号所拍的照片已经被传回地面。

　　美国宇航局驻俄罗斯地面飞行控制中心协调员普赞诺夫表示，地面专家将在本周末得出结论，判断“发现”号表面绝热瓦的受损程度。

　　另据报道，美国宇航局7月30日宣布，“发现”号航天飞机将延迟一天返航，返回地球的时间将推迟到北京时间8月8日。“发现”号上的两名宇航员刚刚完成了太空行走并测试了相关检测技术，这些技术将能避免“哥伦比亚”号航天飞机失事的悲剧。

　　宇航局航天飞机项目副经理哈尔说：“我们具备让任务期延长一天的实力。这将使机组人员完成更多的工作，运送更多的东西。”

　　由于一块泡沫隔绝材料损坏了“哥伦比亚”航天飞机的机翼，“哥伦比亚”号航天飞机2003年2月1日在进入大气层时在德克萨斯州上空解体，飞机上的七名宇航员全部遇难。

　　尽管宇航局为此作出了不少努力，但“发现”号航天飞机在发射时仍然出现了泡沫隔绝材料从外燃料箱脱落的问题，这有可能影响到“发现”号航天飞机的安全返航。尽管美国宇航局称它在本周末才能确定航天飞机是否安然无恙，但表示对“发现”号航天飞机未受到严重损伤有信心。

　　“发现”号机长科林斯说，她相信宇航局的专家能“解决”这一问题，但她说，宇航局作出暂时停飞航天飞机的决定是正确的，尽管这一决定是在“发现”号仍在太空时作出的。科林斯说：“我想说，这是一个需要解决的问题。我认为除非我们能够防止同样的问题出现，否则不应该再次飞行。”

　　（来源：江淮晨报）