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“发现”号将推迟一天返航(图)


http://www.sina.com.cn 2005年08月01日11:09 法制晚报
“发现”号将推迟一天返航(图)
美日宇航员太空行走

  宇航员成功完成第一次太空行走 用特殊强力胶来堵塞航天飞机绝热层裂缝———

  新华社莫斯科7月30日电 两名宇航员30日成功进行了“发现”号航天飞机此次飞行任务中的第一次太空行走。在约6小时46分钟的太空行走期间,两名宇航员做了受损绝热层模拟修复试验,恢复了一个陀螺仪的电力供应,并检查了“发现”号航天飞机表面绝热层的受损情况。

  美日宇航员“同行”

  据俄罗斯地面飞行控制中心发布的消息,美国宇航员斯蒂芬·鲁宾逊和日本宇航员野口聪一于莫斯科时间13点43分(北京时间17点43分)走出“发现”号航天飞机,开始太空行走。莫斯科时间20点29分(北京时间31日0点29分)回到“发现”号航天飞机,结束太空行走。

  太空行走期间,两名宇航员检查了“发现”号航天飞机表面绝热层的受损情况,其检查结果将有助于地面专家判断航天飞机是否适合安全返回地面。美国宇航局专家说,29日宇航员利用摄像头进行的检查发现,航天飞机绝热瓦之间的绝热层有翘起,但是专家认为不必因此而担心。而地面专家们对航天飞机机腹照片进行的分析结果将在最近两天内得出。

  用特殊强力胶堵塞裂缝

  两名宇航员在太空行走期间还进行了航天飞机表面受损绝热瓦修复模拟试验。他们在国际空间站外安放了一块绝热层底板,底板上面粘有几块裂缝程度不同的绝热瓦,以模拟航天飞机表面绝热层出现裂缝的情况。宇航员随后利用类似环氧树脂的特殊强力胶来堵塞裂缝,这一试验将有助于了解在开放太空条件下航天飞机表面绝热层裂缝修复技术的有效性。

  还将进行两次太空行走

  在试验完毕之后,两名宇航员借助加拿大机械臂的帮助来到空间站外2号陀螺仪所在的位置,重新布置了陀螺仪供电系统的电缆线以恢复其电力供应,并使陀螺仪重新开始工作。空间站上共有4个调整空间站飞行姿态的陀螺仪,原先只有3号和4号两个陀螺仪处于工作状态。这次太空行走使得2号陀螺仪的电力系统恢复而重新开始工作。之后,两名宇航员将在8月1日进行的太空行走期间更换失灵的1号陀螺仪。

  8月1日和3日,这两名宇航员还将进行两次太空行走。

  返航时间推迟一天

  又讯 当地时间7月30日晚上(北京时间7月31日晨),美国宇航局官员正式宣布,他们将把“发现”号的任务延长一天,以让国际空间站上的宇航员做更多的事情。这样,“发现”号返回地球的时间将推迟到8月8日。

  美国宇航局官员在休斯敦举行的一场发布会上宣布:“我们有足够的消费品供宇航员使用,‘发现’号将推迟一天返航。这样宇航员可以做更多的工作,有更多的时间搬运货物,进行更多的额外维护。”

  作者:魏忠杰

  

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