印度海军锋利之剑：塔尔瓦级隐身护卫舰 (组图)

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　　印度海军打造最锋利之剑——塔尔瓦级隐身护卫舰近况

　　国际在线报道：2004年8月12日，一艘外形修长的新型护卫舰缓缓开进了印度第一大港口孟买，舰艉犁出的波浪显示着该舰的澎湃动力，随后，该舰加入了印度海军西部舰队。这型外形洗炼的舰艇就是印度海军向俄罗斯订购的3艘“1135.6工程”塔尔瓦级护卫舰的最后一艘“塔巴尔”号，这标志着印度海军第一代隐身作战舰艇全部交付使用。

　　研制历程

　　由于国产“17号工程”尼尔吉里级护卫舰离服役还有一段时间，所以印度海军在利安德级护卫舰退役后就留下了一个反潜、防空的空缺，为了弥补这个空缺，印度海军决定新建一级护卫舰，在综合考虑了进度和成本后，印度海军还是选择了俄罗斯，印度海军于1997年11月和俄罗斯国家武器出口公司签订了一项价值10亿美元的合同，要求俄方为其建造三艘新型护卫舰，即“1135.6工程”。俄国家武器出口公司选定了位于圣彼得堡的波罗的海造船厂为印度海军建造新型护卫舰，新型护卫舰的建造涉及了包括俄罗斯、乌克兰、印度、英国、德国、丹麦等国家的130家企业，光圣彼得堡就有30个军工企业得到了合同，这给在困境中的俄军工企业带来了一次绝好的机会。波罗的海造船厂军工部专门计划处处长鲍里沙科夫对俄《消息报》记者说：“即使到现在还难以相信，在6年半的时间里我们经历了从工程设计到建造三艘大型军舰之路。”

　　首舰“塔尔瓦”号舷号F40，于1999年3月10日铺设龙骨，2000年5月12日在涅瓦河下水，第二艘“特里苏尔”号舷号F43，1999年9月24日铺设第一根龙骨，2000年11月24日下水，第三艘“塔巴尔”号，2000年5月26日铺设龙骨，2001年5月25日下水，印度海军原先希望俄方能够在2002年就将完成舰体制造和武器系统试验的“塔尔瓦”号和“特里苏尔”号交付使用，但该级舰使用的无风-1型(Shtil-1)中程防空导弹的延迟交付拖延了该舰的进度，“塔尔瓦”号的交付比原计划整整延迟了一年。

　　2003年6月，印度海军士兵前往圣彼得堡接收“塔尔瓦”号和“特里苏尔”号，俄方于6月18日正式将首舰“塔尔瓦”号交付印度海军士兵。在交接仪式，俄海军司令库罗耶多夫上将表示：“我祝贺印度同行得到如此先进的军舰，尽管俄罗斯海军现在还没有装备，但我们不会继续等待更长的时间。”印度海军参谋长马德文德拉·辛格强调：塔尔瓦级护卫舰的有效攻击范围比印度任何一艘现役水面战舰都大，他希望今后印度本国的企业能吸收俄罗斯的先进技术，实现大多数舰艇的国产化，装备印度自行开发的各型武器装备，但新德里仍会珍视自己与俄罗斯之间良好的军事合作关系，仍将从俄罗斯购买重要的舰艇。马德文德拉·辛格称塔尔瓦级将是“印度海军最为锋利的一把剑”。一个星期后，第二艘“特里苏尔”号交付。印度海军目前正在就俄方延迟交付而进行索赔。据俄罗斯国家电视三台报道，印度宣布将向俄国家武器出口公司索赔4000万美元。

　　总体布局

　　“1135.6工程”塔瓦尔级护卫舰由俄北方设计局设计，舰体结构参考了俄海军原先3650吨级的“1135.1工程”护卫舰，后者即在俄海军中服役的克里瓦克III型护卫舰，克里瓦克III型护卫舰的原始设计可以追溯至20世纪80年代，不过应印度海军的要求，俄方对克里瓦克III型进行了较大幅度的改进和重新设计，排水量也随即增加至3850吨，据俄罗斯方面称，排水量的增加主要用在了武器系统方面，并且印度海军认为铝合金强度不够，所以用高强度钢取代了铝合金。

　　塔尔瓦级护卫舰全长124米，宽14.3米，吃水4.2米，满载排水量3850吨，前甲板上依次为A-190E主炮，3S90导弹发射架，KBSM3S14E垂直发射装置和RBU-6000反潜火箭发射系统，从外观上看，为减少雷达反射截面积，波罗的海造船厂为该舰重新设计了上层建筑和舰体，上层建筑和舰体连为一体，舰体外倾，上层建筑有较大的固定内倾角。舰体的隐身性能较好。塔尔瓦级的操控系统由北极光研究生产联合体提供，舰上的动力系统则来自乌克兰，整个动力系统采用全燃联合动力(COGAG)，双轴推进，巡航时采用两台UGT6000燃气轮机，发动机全重3.7吨，外形尺寸3.4×1.7×2.4米，前进时每台提供9000马力功率，倒车时提供1500马力功率，采用两台RO63双速变速箱，高速航行时则采用UGT16000(DN-59)燃气轮机，发动机总重14吨，外形尺寸6.6×2.5×3.1米，前进时提供19500马力功率，倒车时提供4500马力功率，系统总功率40兆瓦，使得塔尔瓦级的最高航速达到了30节，不过印度热带海域天气较热，以上数据都是在15摄氏度时测定，所以在印度海域作战时输出功率将会下降。燃气轮机的启动时间为120-180秒，从低速运转到全速运转需300秒，该舰的航程为8500公里/20节，2960公里/30节，舰上180名官兵，自持力30天。舰上有4台WCM-1000发电机为全舰提供电力。

　　塔尔瓦级的探测系统全部由俄方提供，其中系统核心器件为俄子午线科研生产联合体制造的特列波维尼耶-M分布式战斗信息和管理平台，特列波维尼耶-M平台拥有8个T-171工作台，每个工作台采用18英寸彩色显示器，并配有3台T-162中央服务器，通过高速数据传输系统构成局域以太网，外部子系统通过T-119和T-190系列接口和特列波维尼耶-M相连，系统软件由C++高级语言编写，整个系统以QNX实时操作系统为基础搭建，具有极好的稳定性和安全性。塔尔瓦级上装有礼炮科学联合体提供的弗雷盖特M2EM型E波段三坐标对空/对海警戒雷达，用于为舰上的无风-1型防空系统提供目标信息，弗雷盖特M2EM的电扫描阵列天线转速为6-12转/分，有效探测距离达300公里，满足了塔尔瓦级的作战需要，除此之外，该舰的舰桥顶端还装有3Ts-25E加蓬-B型I波段目标指示雷达，这部由俄格拉尼特中央科学研究院提供的目标指示雷达能够以主动或被动双重通道方式工作，为远程水面目标搜索提供目标指示。塔尔瓦级还装有MR-212/201-1型I波段导航雷达以及单独的凯尔文-休斯公司的核-26000A用于近距离导航，一部拉多格-ME-11356惯性导航组件用于提供导航参数。

　　俱乐部导弹系统

　　塔尔瓦级的主要攻击武器为3M54E俱乐部-N导弹系统，8枚导弹安装在3S90导弹发射架后面的八联装KBSM3S14E垂直发射装置内，印度海军是该型导弹的第一个国外用户，这套导弹系统的价值因此也非同一般。

　　俱乐部系统由革新家实验设计局于1985年开始设计，1993年开始，俄国内型号3M54开始服役，该弹在北约中的编号为SS-N-27，出口型导弹在编号后加E，如3M54E。俱乐部系统由两种型号组成，即潜射的俱乐部-S和从水面舰艇上发射的俱乐部-N。

　　3M54E是一种三级导弹，能够从岸防部队的发射车上发射，也能从各种水面舰艇和潜艇上发射，导弹全长8.22米，弹径0.53米，翼展2.1米，导弹发射重量1920公斤，导弹的第一级为助推级，推进剂耗完后随即被抛弃，第二级上有两片矩形弹翼，储存时折叠，发射后弹翼打开，弹体尾端有4片矩形控制舵面，弹体主发动机为鄂木斯克提供的TRDD-50涡轮发动机，推力480公斤，发动机进气口位于弹体腹部，储存阶段进气口被封闭而在发射后自动打开，第三级为固体推进剂火箭发动机，用于导弹最后阶段的加速。导弹的惯性制导组件和200公斤重的战斗部和主动导引雷达都在第三级上，有必要提及该弹的末端制导雷达，3M54的末端制导雷达为ARGS-54，不包括天线重就达40公斤，能够最远在65公里处锁定驱逐舰之类的大型目标。该弹的巡航高度可以是从10-15米到10000米，火控系统可以根据要求设定，导弹巡航速度0.5马赫到0.8马赫，当导弹距离目标20-60公里远时，导弹的第三级和第二级分离，巡航高度降低至5-10米，火箭发动机随即将导弹加速至3马赫，据信该弹的最小射程为20公里，最大射程可以达到220公里。1

　　塔尔瓦级隐身护卫舰侧视图航行在波罗地海的塔尔瓦号护卫舰

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　　3M54M1则是一种两级反舰导弹，具有更重的战斗部和更远的射程，导弹全长6.2米，弹径0.53米，发射重量1570公斤，其第一级为串联式固体火箭助推器，助推剂耗尽后就和弹体分离，第二级同样安装了TRDD-50发动机，不过战斗部重量达到了450公斤，其攻击威力相当可观，导弹的末端制导雷达和3M54E相同，不过导弹全程飞行速度都只有0.5-0.8马赫，最大射程可以达到300公里。诺维托后来又在3M54M1的基础上开发了3M14陆上攻击型号，弹上加装了气压高度表用于陆上飞行，导弹可以采用GPS制导，也可以使用俄罗斯自行开发的格罗纳斯导航系统导航，3M14飞行末端采用AGRS-14主动雷达，最大探测距离20公里，俱乐部导弹后期发展的两种反潜导弹，即91R1和91R2，前者为两级导弹，全长7.65米，弹径0.53米，发射重量2100公斤，采用固体推进剂发动机，第二级为MPT-1UM鱼雷，鱼雷全长3.0米，口径为324毫米，重量为300公斤，战斗部重60公斤，主要由潜艇携带，能够从潜深大于150米的潜艇上用标准的533毫米鱼类发射管发射，导弹尾部有4片格栅式控制舵面，导弹外形和SS-N-16类似，导弹飞临目标区后，释放鱼雷，鱼雷打开阻力伞垂直入水搜寻目标，91R2几乎是91R1的水面舰艇版，全长6.5米，弹径0.514米，发射重量1400公斤，采用三级式设计，加装一级助推段，战斗部换成APR-3M鱼类，鱼雷全长3.2米，采用76公斤重的高爆战斗部，能够对付800深的潜艇，导弹的反应速度只有10秒，最大射程达到40公里，是一种较为有效的反潜武器。

　　俱乐部系统装备了多艘舰艇和潜艇，除了塔尔瓦级外，印度海军的基洛级常规潜艇也装备了导弹(每艘装备4枚导弹)，另外有报道称印度海军的“17号工程”尼尔吉里级护卫舰也将装备该型导弹。

　　火炮和防空武器

　　除了俱乐部导弹系统外，塔尔瓦级在前甲板上还装备了1门A-190E100毫米高平两用主炮，与之配套使用的JSC5P-10E美洲狮火控雷达(北约称其为“顶屋”)，火控雷达安装在舰桥甲板前部。A-190E可以使用多种类型的炮弹和引信，当攻击舰艇时采用高爆装药和撞击引信，攻击飞机时则采用电子引信，火炮弹药的选择和目标参数都有火控系统自动选定，A-190E的射速为60发/分，弹丸重16公斤，最大射程15公里。该炮是一种较为理想的新型火炮，炮重只有15吨，和库克里级轻型护卫舰上使用的AK-176M主炮相比，该炮的反应时间、射击精度、打击效果都有了相当大的提高，而且就算和印度海军主力驱逐舰德里级驱逐舰上使用的AK-100主炮相比，A-190E也是有优势的，后者的射速是前者的1.5倍，精度是前者的三倍，而且重量、尺寸都减小了许多。

　　塔尔瓦级的防空武器主要是一套无风-1型中程防空系统，系统由俄罗斯牵牛星国家研究生产联合体研制，整个系统包括一套3S90单臂发射架，发射架下有一个弹舱，里面备有24枚9M317导弹，4台MR-90照射雷达和一个指挥控制站。9M317导弹采用惯性加半主动雷达制导方式，装有70公斤重的高爆破片式战斗部，采用雷达近炸引信引爆，导弹射程为32公里，能够拦截包括战斗机、反舰导弹、反雷达导弹等多种飞行器。2003年3月12日，无风-1在俄海军的一艘克里瓦克III型护卫舰上进行了首次成功发射，波罗的海造船所负责人奥勒格称：“这次发射成功表明以前所有阻挡塔尔瓦级顺利交付的麻烦问题都已得到了顺利解决”。2002年，无风-1系统在“塔尔瓦”号试射时曾发生导弹失去控制而坠海的事故，事故调查发现是电磁兼容出现问题，照射雷达发出的控制指令干扰了搜索雷达，导弹因而失去了控制，塔尔瓦级延期交付主要就是由这个原因引起的。如果印度海军追究延期交付的话，波罗的海造船厂和牵牛星国家研究生产联合体之间还将会有一场官司，这将涉及到哪方必须对此事负责，对于已经陷入危机的俄罗斯军工企业来说，这显然是无法忍受的。

　　除此之外，舰上还可以携带8枚伊格拉-1E(SA-16)便携式防空导弹用于拦截近距离目标，塔尔瓦级的最后一道防线是由两套卡什坦弹炮合一系统负责，卡什坦系统由两个3R87E战斗模块和一个3R86E1指挥模块组成，其中3R87E安装在机库两侧，每个模块包括两门GSH-30K30毫米机炮和8枚9M311近程防空导弹。9M311导弹发动机为两级式，采用雷达和光电瞄准指令制导，可以攻击距系统1.5-8公里的目标，当目标脱离导弹攻击时，射程在500-4000米的GSH-30K则可以用弹幕将其摧毁。

　　作为俄制护卫舰的传统，反潜火箭当然必不可少，塔尔瓦级也不例外，该舰在3S90导弹发射架后装备有RPK-8火箭深弹发射系统，系统由12具RBU-6000反潜火箭发射管组成，发射212毫米口径的90R反潜导弹或者RGB-60深水炸弹，系统有效射程600米-4300米，有效攻击深度1000米，为了对付远距离潜艇，塔尔瓦级还在舰体中部装备了2座双联装的DTA-53-11356型鱼雷发射管，发射SET-65E/53-65KE鱼雷，格拉尼特中央科学研究院生产的暴风雪火控系统控制鱼雷和反潜火箭的发射。塔尔瓦级舰上的声纳系统由印度自行研制，即HUMSA，由印度国防研究组织(DRDO)下属的海军物理与海洋实验室研制，印度巴拉特公司制造。该声纳是一种全景式中程主动/被动声纳系统，北方设计局透露称塔尔瓦级还在舰艉安装主动拖曳阵声纳，但目前的照片还没有拖曳阵声纳上舰的痕迹。而印度方面还有消息称该舰可能装备SSN-137可变深声纳。

　　由于近期以色列和印度的接触相当频繁，所以印度电子战系统的性能提升速度相当惊人，但塔尔瓦级采用了全套俄制电子战系统，包括TK-25E-5综合电子战系统，包括一部宽波段电子侦察系统以及一部多模式电子干扰机，舰上还装有4部KT-216诱饵弹发射器构成PK-10软干扰系统。

　　该舰的飞行甲板可以供一架卡-28反潜直升机或者卡-31预警直升机降落，印度方面表示有必要的话还可以装备印度斯坦航空公司(HAL)生产的ALH直升机。杨志来源：《国际展望》杂志

　　2（来源：国际在线）